Marinefährprahm F 287

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Kennung : F 287
Zivil- und Nachkriegsnamen : LT 287; BD-389
Schiffstyp : Marinefährprahm
Untertyp : A
Bauauftrag : 12.05.1941
Bauwerft : Chantier Naval de Rupel, Rupelmonde
Indienstgestellt : 00.06.1942


Marinefährprahm : Typ A
Verdrängung konstruktiv (t) : 155
Verdrängung maximal (t) : 220
Länge (m) : 47,04
Breite (m) : 6,53
Tiefgang leer (m) : 0,97
Tiefgang beladen (m) : 1,45
Seitenhöhe (m) : 2,30
Antriebsanlage Anzahl : 3
Antriebsanlage Typ : Deutz 6zyl. 4takt. Dieselmotor
Maschinenleistung Gesamt (ps) : 390
Geschwindigkeit leer (kn) : 10,5
Treibstoffvorrat (t) : 4,1
Fahrbereich 1 (sm/kn) : 640/10
Fahrbereich 2 (sm/kn) : 1340/7
Offiziere/Unteroffiziere, Mannschaften : 0/17 bis 0/21
Laderaum Dimensionen : lichte Höhe 2,74 m, Fahrbahnbreite 3,1 m
Ladefähigkeit : 85 t normal (2 Panzer IV / 1 Panzer VI/T-34(r) / 200 Mann)
105 t maximal (3 Panzer IV / 2 Panzer T-34(r) / 16 Pferde / 200 Mann / 50 Minen Typ UMA)
- 12.05.41 Bauauftrag
- 06.42 18. L-Fl
- 10.42 22.L-Fl
- 07.45 GM/SA
- 17.12.45 an USSR
- 02.12.1946 BD-389
- 29.03.1947 an Fischereiflotte
- 20.05.1942 bei der Halbflottille A der 18. Landungsflottille gemeldet.[1]
- 01.12.1942 Bei der 3. Gruppe der 22. Landungsflottille gemeldet.[1]
- Anfang 1946 in Kiel als LT 287 Ersatzfahrzeug für die zur Auslieferung an die Baltische Rotbannerflotte bereitgestellten Fahrzeuge.[1]
Gröner
[1] Kugler: Chronik der amphibischen Verbände
Eingefügt am: 20.09.2007
Eingefügt von: Rene Stenzel
Letzte Änderung: 31.10.2008
Geändert von: Martin Goretzki
Änderung: - 08.10.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [1] & LT 287 bei Nachkriegsnamen eingefügt
- 18.10.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [1] eingefügt für 20.05.1942
- 31.10.2008 M. Goretzki: Schiffschronik gem. [1] eingefügt für 01.12.1942