MOUNT ITHOME
| Name : | MOUNT ITHOME |
| Griechischer Name : | ΜΑΟΥΝΤ ΙΘΩΜΗ |
| Schiffstyp : | Frachter |
| Internat. Rufzeichen : | SVRP |
| Hafenamt : | Syra 290 |
| Frühere Namen : | 1914 NEW QUAY 1924 MAIDENHEAD 1936 MOUNT ITHOME |
| Spätere Namen : | 1940 MONROVIA 1942 VENEZIA |
| Erste Handelsflagge : | |
| Besitzer : | 1936 Rethymnis & Kulukundis (Hellas) Ltd & C. Scarvellis, Insel Syra (heute Syros), Griechenland 1940 Vichy Regierung, Frankreich 1942 Italienische Regierung |
| Bauwerft : | J. Redhead & Sons Ltd, South Shields, England |
| Baunummer : | 439 |
| Baujahr : | 1914 |
| Stapellauf : | 13.01.1914 |
| Indienststellung : | 00.02.1914 |
| Größe (BRT) : | 4.207 |
| Größe (NRT) : | 2.658 |
| Länge (m) : | 112,7 |
| Breite (m) : | 15,6 |
| Tiefgang (m) : | 7,6 |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zielinder/J. Redhead & Sons Ltd, South Shields, England |
| Leistung : | 386 NHP |
| Propeller : | 1 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 9 |
14.07.43 von den Alliierten bombardiert und versenkt vor Messina, Italien.
| Verlustdatum : | 00.07.1940 |
| Verlustort : | Dakar,Senegal |
| Verlustart : | Beschlagnahmung |
| Verlustursache : | Beschlagnahmung |
| Gegner-Name : | Vichy Regierung, Frankeich |
1. Lloyds Register of Shipping.
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. Harlaftis, Gelina; Vlassopoulos, Nikos: Pontoporeia – Segler und Dampfer, 1830-1939, ELIA, Athen 2002 (gr.)
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. Harlaftis, Gelina; Vlassopoulos, Nikos: Pontoporeia – Segler und Dampfer, 1830-1939, ELIA, Athen 2002 (gr.)
| Eingefügt am : | 08.01.2011 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 21.05.2014 |
| Geändert von : | Thorsten Reich |
| Änderungen : | - 21.05.2014 T. Reich Bilder 1-2 eingefügt |
