Allgemeine Daten

Untertyp :	Typ
Verdrängung (t) :	16,98
Länge (m) :	11,865
Breite (m) :	1,836
Tiefgang (m) :	1,845

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Daten Überwasser (Verbrennungsmotor)

Antriebsanlage Anzahl :	1
Antriebsanlage Typ :	Büssing NAG LD 6 6 Zyl. Viertakt
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	60
Geschwindigkeit (kn) :	7,7
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	270 /7,7

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Daten Unterwasser (Elektromotor)

Antriebsanlage Anzahl :	1
Antriebsanlage Typ :	Lloyd Dynamowerke/AEG Bremen, AW 77
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	25
Geschwindigkeit (kn) :	6
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	15 /6
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	60 /2,2

Schiffschronik:
21.04.1945 03.00 Uhr Auslaufen aus Neustadt mit dem Ziel K-Stützpunkt Wilhelmshaven.
21.04.1945 abends Schleuse Holtenau.
00.04.1945 Weitermarsch über Brunsbüttel und Cuxhaven nach Wilhelmshaven zur Neuausrüstung und Herstellung der Einsatzbereitschaft.[7]
(Anmerkung: Nach einem Schreiben der Abwicklungsstelle Hamburg der Schichau A.G., Elbing, vom 4.11.1947 an den Oberfinanzpräsidenten von Hamburg wurden im Januar 1945 bis zum 23.1.1945 42 "Seehunde" geliefert ("U 5353" - "U 5394" nach [50]). Vier Boote lagen in der Werft abnahmebereit. Nach [50] dürfte es sich um "U5395" - "U 5398" gehandelt haben. Die Identität von "U 5397" bleibt damit fraglich.)

[6]:	Gröner, E.: Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Bd. 1 bis 8/2, Bonn 1983 bis 1993
[7]:	Mattes, K.: Die Seehunde Klein-U-Boote, Hamburg, Berlin, Bonn 1995
[50]:	Busch/Röll: Der U-Boot-Krieg 1939-1945, Band 2, Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften, Hamburg, Berlin, Bonn 1997

Eingefügt am: 06.05.2014
Eingefügt von: Beate Kibelka
Letzte Änderung: 30.10.2016
Geändert von: Schreibfehlerkorrekturen
Änderung: 23.05.2014 Beate Kibelka Quellen ergänzt
9.6.2014, Hartwig Kobelt, Dienstgrade Besatzungen
16.11.2014, Hartwig Kobelt, Chroni 21.4.1945
23.11.2014, Hartwig Kobelt, Chronik 00.04.1945
3.4.2016, Hartwig Kobelt, Streichung "im Bau..." und Quelle [6]
17.7.2016, Hartwig Kobelt, Anmerkung in der Chronik unter Berücksichtigung von [50]