Allgemeine Daten

Untertyp :	Typ
Verdrängung (t) :	16,98
Länge (m) :	11,865
Breite (m) :	1,836
Tiefgang (m) :	1,845

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Daten Überwasser (Verbrennungsmotor)

Antriebsanlage Anzahl :	1
Antriebsanlage Typ :	Büssing NAG LD 6 6 Zyl. Viertakt
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	60
Geschwindigkeit (kn) :	7,7
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	270 /7,7

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Daten Unterwasser (Elektromotor)

Antriebsanlage Anzahl :	1
Antriebsanlage Typ :	Lloyd Dynamowerke/AEG Bremen, AW 77
Maschinenleistung Gesamt (ps) :	25
Geschwindigkeit (kn) :	6
Fahrbereich 1 (sm/kn) :	15 /6
Fahrbereich 2 (sm/kn) :	60 /2,2

Schiffschronik:
27.01.1945 11.50 Uhr Auslaufen Neustadt/Holst. zum Trimmversuch; Rückkehr 13.30 Uhr
27.01.1945 14.30 Uhr Übungseinsatz Ostsee (Boltenhagener Bucht, südöstlich Insel Fehmarn).
28.01.1945 21.25 Uhr Rückkehr Neustadt/Holst. nach Fahrstrecke von 106 sm, davon Fahrzeit 12 h 35 m über Wasser und 7 h 45 m unter Wasser, auf Grund gelegen 8 h 15 m.
00.00.1945 Übernahme und Einfahren des Bootes im K-Stützpunkt Wilhelmshaven.
06.03.1945 Verladung in Wilhelmshaven zum Eisenbahntransport.
06.03.1945 abends Abfahrt aus Wilhelmshaven über Sande, Jever, Aurich, Emden, Leer, Winschoten, Groningen, Assen, Meppel, Zwolle, Amersfort, Amsterdam, Haarlem, Velsen und Beverwijk nach Ijmuiden.
09.03.1945 vormittags Ankunft in Ijmuiden.
10.03.1945 Wiederholte Trimmversuche bei der Ansteuerungstonne Ijmuiden wegen fehlerhafter Umballastung in Wilhelmshaven nach dem Einfahren des Bootes.[7]

[7]:	Mattes, K.: Die Seehunde Klein-U-Boote, Hamburg, Berlin, Bonn 1995

Eingefügt am: 06.05.2014
Eingefügt von: Beate Kibelka
Letzte Änderung: 03.10.2016
Geändert von: Schreibfehlerkorrekturen
Änderung: 9.6.2014, Hartwig Kobelt, Dienstgrade Besatzung, Chronik 27./28.1.1945
21.9.1945, Hartwig Kobelt, Chronik 6.-10.3.1945