- 1903 In Fahrt als Dampflogger MERCURIUS - VL 155 für Reederij Joost Pot, Vlaardingen. [1]
- 1905 Verkauf an die Fischerei AG 'Weser' in Elsfleth und als MERCURIUS - OE 27 auf Fang gegangen. [1]
- 17.01.1913 Als MERCURIUS - VL 208 an Visscherij - Maatschappij 'Vlaardingen', Vlaardingen. [1]
- 01.05.1923 In FRIDA umbenannt.
1940
- 15.05.1940 Bei der Besetzung aufgelegt in Vlaardingen vorgefunden. [1]
- 27.11. Erfaßt von der KMD Rotterdam für den Seenotdienst westfriesische Inseln. [1]
- 04.12. Durch Hüst. Rotterdam in Vlaardingen zur Prise erklärt. [1]
- 08.12. Durch die KMD für Seenotdienst übernommen, Umbau bei P. Smit, Rotterdam. Einsatz beim ZRD vorgesehen. (durchgeführt ?) [1]
1941
- 08.05.1941 Übergabe an die Luftwaffe zum Einsatz als Hilfsflugsicherungsboot FRIDA bei den westfriesischen Inseln. Sept. Rückgabe des Dampfloggers an die KM . Später bei der Mercantile - Werft in Antwerpen als Vorpostenboot umgebaut. [1]
1942
- 05.05.1942 Indienststellung als VP 1217 in Antwerpen für die 12. Vorpostenflottille. [1]
- 09.05 Probefahrt. [1]
1945
- 08.05.1945 Bei Kriegsende mit 33 Mann Besatzung innerhalb der 5. Sicherungsdivision in Hörnum gemeldet. Nach der Auffindung durch die niederländische Kommission mit der Kennung CTG (CFG)17 belegt. [1]
- 19.08. Nach Ijmuiden zurück gekommen. [1]
- 20.08. Dort an die Reederei zurück gegeben und wieder als FRIDA -VL 208 eingesetzt. [1]
- XX.09.1960 Zum Abbruch verkauft. [1]