Name / Untertyp :	Typ B = für unmittelbare Küstennähe und Wattgebiete
Größe :	30 t
Länge (m) :	13,00
Breite (m) :	3,80
Tiefgang (m) :	1,35
Leistung Gesamt (ps) :	200 e
Geschwindigkeit (kn) :	8,5
Antrieb :	1x MWM 6 Zyl., 4takt DM
Reichweite (sm) :	400 sm / 8 kn

- 00.00.1942 gebaut im Auftrage des DgzRS, DGzRS-Kennung: KRA 207. []
- 00.00.1943 Nach Fertigstellung Boot leihweise an Luftwaffe abgegeben, Lw.-Kennung FL.R 105. [1]
- 13.07.1943 08:10 h – in Quessant eingelaufen. [4]
- 23.07.1943 02:30 h – ausgelaufen nach Brest. [4]
- 29.07.1943 02:30 h – in Camaret eingelaufen. [4]
- 23.08.1943 01:30 h – von Brest nach Camaret ausgelaufen. []
- 28.08.1943 02:00 h – eingelaufen in Camaret, 06:00 h – ausgelaufen nach Quessant. [4]
- 04.10.1943 03:00 h – FL.R 105 aus Brest ausgelaufen Kurs Quessant, 08:00 h – wieder eingelaufen. [4]
- 07.11.1943 04:00 h - aus Brest ausgelaufen Kurs Quessant, 08:00 h – wieder eingelaufen. [4]
- 18.11.1942 FL.R 105, SNDF 3 (West). [1]
- 10.06.1944 †, SNDF 3 (West) meldet: Motorrettungsboot 105 zur Hilefleistung ausgelaufen, nach Abschuss eines feindlichen Jägers durch Feindeinwirkung nördlich Quessant gesunken. Totalverlust. Besatzung 6 Mann vermisst. Suchaktion durch 4 Minensuchboote war ohne Erfolg. [3]

Verlust am :	10.06.1944
Verlustort :	nördlich Quessant
Verlustart :	Feindeinwirkung
Verlustursache :	Versenkt
Mannschaftsschicksal :	6 Mann vermisst

1:	Gröner Bände 1-8
3:	KTB des General der Luftwaffe beim Oberbefehlshaber der Kriegsmarine / Oberquartiermeister
4:	Air Sea Rescue Report For Home Aerea and Atlantic, Naval Section

Eingefügt am :	03.11.2008
Letzte Änderung :	28.05.2017
Geändert von :	Jörg Kießwetter
Änderung :	- 06.03.2016 J.-G. Notholt: Feld "Daten im Gröner" bereinigt. - 20.03.2016 Th. Dorgeist: Unterscheidungssignal eingetragen. - 28.05.2017 J. Kießwetter: Datensatz durchgesehen.