Name / Untertyp :	KRD 405 / Typ D
Größe :	28 t
Länge (m) :	12,50
Breite (m) :	3,80
Tiefgang (m) :	1,00
Leistung Gesamt (ps) :	50 e
Geschwindigkeit (kn) :	8,5
Antrieb :	1x MWM 4 Zyl., 2takt DM

- 00.00.1912 In Fahrt als Motorrettungsboot HERMANN FRESE I. [B24]
- 00.00.1912- 00.09.1942 Stationiert auf Amrum Süd. [B24]
- 00.00.1931 motorisiert mit 50 PS Diesel-Motor. [B24]
- 00.00.1939 † Eispressung, gehoben und repariert. [1]
- 01.06.1940 Kommando Schiffe und Boote der Luftwaffe / Amrum. [1]
- 05.10.1940 H.FREESE liegt wegen schweren Sturmes im Amrumer Hafen. [5]
- 16.12.1940 An Motorrettungsboot H.FREESE: Auf dem Jungnamen-Sand Dampfer WIEK VON TÖNNING gestrandet. Sofort zur Bergung auslaufen. Von Rettungsstation Amrum – Flor: Motorrettungsboot H.FREESE 17:15 Uhr zur Unfallstelle ausgelaufen. [5]
- 17.12.1940 Fernschreiben von MR-Boot H.FREESE: Rettungsfahrt Dampfer WIEK VON TÖNNING auf ersten Anruf durchgeführt. Hilfe wurde nicht erwünscht. Schriftlicher Bericht folgt. [5]
- 00.00.1942 DGzRS-Kennung: KRD 405. [B24]
- 00.09.1942- 00.11.1942 Stationiert in Hörnum / Sylt. [B24]
- 00.11.1942- 00.12.1944 Stationiert in List / Sylt. [B24]
- 05.09.1943 Kommando Schiffe und Boote der Luftwaffe / Hörnum, in Fahrt als GEHEIMRAT SATORI II. [1]
- 00.12.1944- 00.00.1946 Reserveboot. [B24]
- 09.04.1945 Verkehrsboot, KMD Bremen, Rückgabe an DGzRS. [1]
- 00.00.1946 – 00.10.1948 Stationiert in Cuxhaven, in Fahrt als BRAKE. [B24]
- 00.10.1948 Außer Dienst gestellt. [B24]
- 00.00.1966 Nicht mehr vorhanden. [1]

1:	Gröner Bände 1-8
5:	KTB der Seenotzentrale (Luft) Nord
B24:	Die Rettungsboote der DgzRS von 1865 bis 2004, von Wilhelm Esmann
30:	Marineliste 1944

Eingefügt am :	03.11.2008
Letzte Änderung :	31.05.2017
Geändert von :	Jörg Kießwetter
Änderung :	- 04.03.2014 Th. Dorgeist: Unterscheidungssignal eingefügt. - 13.03.2016 J.-G. Notholt: Feld "Daten im Gröner" bereinigt. - 31.05.2017 J. Kießwetter: Datensatz durchgesehen.