Verdrängung (max. t):	775
Länge (m) :	62,30
Breite (m) :	8,90
Tiefgang (m) :	2,82
Seitenhoehe (m) :	3,65
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	3zyl. 3fach Expansionsmaschine
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	2,15
Maschinenleistung Gesamt :	2615 PSI
Geschwindigkeit :	17,2
Treibstoffvorrat :	156 t Kohle + 10 t Öl
Fahrbereich :	4000sm/10kn

Besatzung :	4,64 dann 5,65 zuletzt 2,73
Bewaffnung :	1x 10,5cm L/45 Utof 1x 3,7cm 2x später vermehrt auf 7x 2cm Flak keine Minen

- 03.01.1943 - 25.Minensuchflottille [2]
- 00.00.1945 - 29.Minensuchflottille [2] - Einsatz in Kattegat und Skagerrak.
- 19.04.1945 - Verlust durch Fliegerbombe und Borwaffenbeschuss südwestl. Göteborg - Position 56°36'N 11°49'E [G]

Einzelheiten aus dem Lebenslauf M 403:

- 23.04.1943 - beschädigt bei Kollision mit U 237 [7]
- 30.08.1943 - Besetzung des am Vortag nach FliBo-Treffer auf Grund gesetzten dän. Kadettenschulschiffs NIELS JUEL im Isefjord bei Nyköbing (Schweden) [7]
- 06.11.1943 - Sicherung von Z 34 und ERICH STEINBRINCK vor Tromsö [7]
- 00.00.1944 - 25.MS-Flottille verlegt nach dem Finnenbusen [2]
- 19.06.1944 - Sicherung PRINZ EUGEN von Gotenhafen nach Utö [7]
- 16.10.1944 - Geleitsicherung mit M 328 für MRS 11 und ROBERT MÖHRING von Libau nach Windau [8]
- 18.10.1944 - 20.10.1944 Geleitsicherung mit M 328 für LAZ ADLER von Windau nach Gotenhafen [8]
- 22.10.1944 - Beschädigt durch Kollision mit PETER WESSEL vor Kolberg [7]
- 23.10.1944 - Zur Reparatur in Danzig-Neufahrwasser [7]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[2] Hildebrand/Lohmann: Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65, S.1-35
[4] http://navyworld.narod.ru/m13.htm
[6] Rohwer, Chronik des Seekrieges (Online-Ausgabe) 15.11.2020
[7] Cai Boie, Minensuchboote 1939-1945 (Archiv Th. Dorgeist)
[8] KTB M 328: Auszug siehe Link 1

https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,34063.msg385240.html#msg385240