- 07.08.1941 - 2.Räumboot-Flottille [1]
- 11.11.1941 - Entlassen zur Abgabe an 8. R-Flottille [6]
- 16.12.1941 - 8. Räumboot-Flottille [8]
- 00.01.1942 - Entlassen aus der 8. R-Flottille [8]
- 01.07.1944 - 13.Räumbootsflottille [5]
- 10.05.1945 - in Frederikshavn, brit. Beute [4]
- 27.07.1945 - GM/SA - 5.MRD (IJmuiden) - 17.Räumflottille [3]
- 00.00.1947 - Nutzung als Wohnboot [der Royal Navy] [G]
- 05.12.1947 - Außerdienststellung [2]
- 00.00.1948 - abgewrackt [2]
Lebenslauf R 172:
01.07.1944 - 13.Räumboot-Flottille [5]
07.-08.07.1944 - Mit Ostgeleit von Borkum nach Cuxhaven [5]
09.7.1944 - 20.08.1944 Werftliegezeit [5]
21.-22.08.1944 - Nach Helgoland zum Auslegen einer Versuchssperre [5]
28.08.1944 - Vor Wangerooge wegen schlechten Wetters auf Ankerkette eines Sperrwachfahrzeuges gelaufen [5]
28.-31.08.1944 - Reparatur in Cuxhaven [5]
11.09.1944 - Wracksuche von Breda, Rosafred und FD Elbe mit Tnlg. Mellum, Breda auf 53°51'N 08°06'O gefunden [5]
12.-16.09.1944 - Wracksuche DW32 mit Mellum und V1104, kein Erfolg [5]
17.-18.09.1944 - Suche nach Wrack R171 und Schiffbrüchige in Quadrat 9569 und 9647 [5]
19.-20.09.1944 - Wracksuche DW32, Sucharbeiten abgebrochen [5]
24.09.1944 - Minenkonntrolle Hauptfahrwasser Elbe zwischen Osteriff und Scheelenkuhlen mit GBT, KKG und Handgranaten, 2 ELM-A auf 53°52,8'N 09°08'O und 53°53'N 09°08'O geräumt [5]
25.-26.09.1944 - Räumdienst ohne Erfolg [5]
27.9.1944 - 31.10.1944 Mützelfeldwerft Cuxhaven, Reparatur Stb-Welle [5]
02.-03.11.1944 - Nach Kiel zur Entmagnetisierung und Schleifenfahrt [5]
04.-08.11.1944 - In Cuxhaven Kompensieren, Ausrüstung [5]
09.11.1944 - Räumaufgabe zwischen Tonne K und Wester Till mit SSG und GBT, Gerät abgerissen bei K 1, zurück nach Cuxhaven [5]
11.-12.11.1944 - Bergung des abgerissenen Gerätes [5]
20.-30.12.1944 - Mehrere Versuche zur Verrichtung von Räumarbeiten wg. Wetterlage abgebrochen [5]
31.12.1944 - Räumaufgabe Elbe zwischen Brokdorf und Stadersand, Riss im Zylindergehäuse Hilfsmotor [5]
01.-06.01.1945 - Reparatur in Mützelfeldwerft, Cuxhaven [5]
07.-09.01.1945 - Geleit für Düsseldorf und Kehrwieder nach Helgoland und zurück [5]
10.01.1944 - 04.02.1945 kein Einsatz [5]
05.02.1945 - Geleit für Sperrbrecher 29 nach Glückstadt, dort fest, durch Eisgang beidseitig im Vorschiff durchgescheuert, Boot macht Wasser, provisorisch abgedichtet [5]
06.02.1945 - aus nach Cuxhaven, da Boot wieder Wasser macht von Tender Hamburg und R177 unterfangen, in Beckmannswerft auf Slip [5]
07.-28.02.1945 - Reparatur [5]
28.02.1945 - KTB Ende [5]