Verdrängung (max. t):	406
Länge (m) :	63,2
Breite (m) :	7,0
Tiefgang (m) :	2,68
Seitenhoehe (m) :	3,38
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	3zyl. 3fach Expansionsmaschinen
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	2,25
Maschinenleistung Gesamt :	5900 PSi
Geschwindigkeit :	27,5 kn
Treibstoffvorrat :	92 t Kohle
Fahrbereich :	870sm/20kn

Besatzung :	2,55
Räumausrüstung :	Im Geleitdienst 1918 kleines Minenräumgeschirr

- 17.09.1901 - Indienststellung als Torpedoboot S 103 [G]
- 04.09.1914 - Neue Kennung T 103 [G]
- 00.00.1915 - I.Minensuchdivision, Führerboot [1]
- 01.08.1915 - Verlegung in die Ostsee [2]
- oh. Datum - Rückverlegung in die Nordsee [1]
- 00.05.1916 - I.Minensuchdivision, Führerboot [1] *
- 23.02.1918 - 2.Geleitflottille, Führerboot [1]
- 22.03.1921 - Außerdienststellung [G]
- 26.05.1921 - Verkauft zum Abbruch nach Düsseldorf [G]

* T103 (Führerboot) mit T79, T80 ; M5, M6, M12, M13, M15, M16, M18, M19, M20, M21, M22, M26

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[1] Ehrenrangliste der Kaiserlichen deutschen Marine (1930) S.19,27
[2] Krieg zur See, Ostsee Band III, 241,262,267-277