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M 3117 / KFK 146



Epoche : Kriegsmarine
Kennung : M 3117 / KFK 146
Funktion : Hilfsräumboot
Schiffstyp : Kriegsfischkutter
Auftraggeber : Kriegsmarine
Bauwerft : Burmester, Swinemünde
Stapellauf : 00.00.1942
Indienststellung : 10.11.1942
Ausserdienststellung : 13.03.1943 aD
Verbleib : 1949 Einsatz in dt. Fischereibetrieben
1991-1994 Begleitschiff der "Hanse-Kogge" aus Kiel
1998 Verkauf an Privatbesitzer.
2015 noch in Fahrt ; 2023 Existenz nicht mehr nachweisbar


Technische Daten

Verdrängung (max. t): 110
Länge (m) : 24,00
Breite (m) : 6,40
Tiefgang (m) : 2,75
Seitenhoehe (m) : 2,90
Antrieb Anzahl : 1
Antrieb Typ : Dieselmotor
Schrauben Anzahl : 1
Schrauben ⌀ : 1,30
Maschinenleistung Gesamt : 220 PSe
Geschwindigkeit : 9
Treibstoffvorrat : 7 cbm Öl
Fahrbereich : 1200sm/ 7kn

Ausstattung/Bewaffnung

Besatzung : 18
Bewaffnung : 1x 3,7cm
4x 2,0cm

Besondere Merkmale

Rumpf ist Kompositkonstruktion aus Eichenplanken auf Stahl

Schiffschronik

- 30.11.1942 - 31.Minensuchflottille: M 3117 [G]
- 13.03.1943 - Küstenschutzboot NB 53 (Norwegen, Bergen)
- 00.06.1944 - V 5523 im 5. Küstensicherungsverband
- 10.05.1945 - bei Kriegsende in Bergen
- 27.07.1945 - GM/SA - 4.MRD (Oslo) - 55. V-Flottille, Gruppe A [3]
- 00.06.1946 - Auslieferuing an die USA [G]
- 00.08.1946 - OMGUS (Office of US Military Government for Germany)

Lebenslauf nach dem Krieg:

- 00.09.1947 - Umbau zum Fischereifahrzeug bei HDW, Kiel.
- 00.00.1949 - Verkauf an deutschen Fischereibetrieb. Name: "Gotland".
- bis 03.1991 - Einsatz in der Berufsfischerei unter den Kennungen "KIE 709", "BX 553", "SO 283" und "SK 37", zuletzt Kristand, Heikendorf.
- 1991-1994 - Begleitschiff und Schlepper der "Hanse-Kogge" aus Kiel.
- 00.00.1995 - Verkauf unter dem Namen "Gotland".
- 00.03.1998 - Restaurierung und Umbau zum Gaffelschoner durch Friederike und Harald Hübner, Kappeln, wobei Deck und Deckshaus erneuert wurden.
- 13.07.1999 - "Gotland" wird vom Verein "Trans Omnia Maria" gepflegt und betrieben und steht für Seminare, Schulungen und Teamtraining zur Verfügung.
- 15.06.2002 - Auf einer Reise von Kiel nach Kappeln vor Damp gekentert und gesunken; nach Bergung Umbauten zur Verbesserung der Stabilität.
- 00.00.2015 - noch in Fahrt ; 2019 zum Verkauf gestellt.
- 27.03.2022 - Verkauf an Privateigner: Existenz nicht mehr nachweisbar.

Quellen

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 8/2 Seite 261 ff
[1] Kriegstagebuch 31. Minensuchflottille 01.11.1942 - 31.03.1943
[2] Rohwer, Fahrzeuge des dt. Minenräumdienstes. In: MR 1961, H.1
[3] https://www.schiffsspotter.de/Gaffelschoner/KFK_Gotland
[4] http://www.tallship-fan.de/cgi-bin/tallship_d.pl?ACTION=DISPLAY&SCHIFFSID=1587
[5] https://www.nordschleswiger.dk/de/suedschleswig/traditionssegler-gotland-verlaesst-kappeln (27.03.2022)