Verdrängung (max. t):	110
Länge (m) :	24,00
Breite (m) :	6,40
Tiefgang (m) :	2,75
Seitenhoehe (m) :	2,90
Antrieb Anzahl :	1
Antrieb Typ :	Dieselmotor
Schrauben Anzahl :	1
Schrauben ⌀ :	1,30
Maschinenleistung Gesamt :	220 PSe
Geschwindigkeit :	9 kn
Treibstoffvorrat :	7 cbm Öl
Fahrbereich :	1200sm/ 7kn

Besatzung :	18
Bewaffnung :	1x 3,7cm Sk 4x 2,0cm Flak
Räumausrüstung :	Schleppspulgerät (SSG) Geräuschboje Turbine (GBT) Knallkörpergerät, verstärkt (KKG)

- 00.07.1944 - 38.Minensuchflottille: M 3887 [G]
- 27.07.1945 - GM/SA - 3.MRD (Kopenhagen) - 38.MS-Flottille, 2. Gruppe [3]
- 17.11.1945 - Auslieferung an die UdSSR [2]

Lebenslauf M 3887:

- 03.-10.09.1944 - Neue Boote 3889 mit M3886,87,91,92,93,94 Antwerpen nach Rotterdam.
- 13.-21.09.1944 - M 3886,87,92,93,94,95 akb Werft Rotterdam.
- 24.09.1944 - M 3889,86,87,91,92,93,94,95 Rotterdam – Amsterdam – Den Helder.
- 30.09.1944 - In Terschelling.
- 01.-06.10.1944 - Von Borkum nach Kiel: Entmagnetisierung und Ergänzung der Ausrüstung.
- 07./08.10.1944 - Von Kiel nach Aarhus.
- 01.-13.11.1944 - M 3886,87,89,93.96 Überwachung der Seelandsrev-Sperre.
- 13.11.1944 - Gruppe E mit 6 KFK einsatzklar am neuen Stützpunkt Helsingör.
- 15.11.1944 - Minenkontrolle & Sundüberwachung zwischen Helsingör und Schwarz 06 mit SSG und KKG.
- 16.-30.11.1944 - Gruppe E besetzt am Nordausgang Sund die Positionen „M“, „Sperre“ und „Grün 19“.
- 17.-29.11.1944 - M 3887,93 / 86,96 Überwachung der Seelandrev-Sperre.
- Ab 01.12.1944 - Keine Erwähnung im KTB [4] * Sundbewachung ?
- 21.01.1945 - M 3885/87 Geleit für ANNA LAU von Helsingör nach Kopenhagen.
- 31.01.1945 - Ende des vorliegenden KTB [4]

00.09.1944 - 30.10.1944 ObStrm. Engelhard [4]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 8/2
[1] Hildebrand/Lohmann: Kriegsmarine 1939-1945, Kapitel 65a
[2] Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-2015, Bd.9/1 S.35
[3] Rohwer, Fahrzeuge der DMRL in: Marine-Rundschau 1961, Heft 1
[4] KTB 38. Minensuchflottille 01.01.1944 - 31.01.1945 [L]