Verdrängung (max. t):	94,5
Länge (m) :	34,10
Breite (m) :	5,00
Tiefgang (m) :	2,10
Antrieb Anzahl :	3
Antrieb Typ :	Fiat 12zyl. Dieselmotoren ex Littorina (12/12)
Schrauben Anzahl :	3
Schrauben ⌀ :	0,90
Maschinenleistung Gesamt :	1100 PSe
Geschwindigkeit :	18
Treibstoffvorrat :	9 t Öl
Fahrbereich :	900sm/14kn

Besatzung :	26
Bewaffnung :	2x 2cm Flak 10 Wasserbomben
Räumausrüstung :	keine Angaben [G]

- 02.11.1942 - VAS 302 bei der Regia Marina Italiana [G]
- 09.09.1943 - deutsche Beute in Genua [G]
- 00.11.1943 - 11.Räumboot-Flottille (ii) [?]
- 01.01.1944 - 22.U-Boot-Jagdflottille [1]
- 07.01.1944 - Vorpostenstreife im Golf von Genua [1]
- 20.01.1944 - Unternehmung "Schwimmanstalt" [1]
- 22.01.1944 - Bewaffnete Aufklärung auf den Inseln Giglio und Motecristo [1]
- 24.01.1944 - S-Boot-Jagd vor San Stefano [1]
- 28.01.1944 - Einbau einer Torpedoabwurfeinrichtung [1]
- 04.02.1944 - U-Boot-Abwehrdienst in Quadrat CJ1342 [1]
- 13.02.1944 - Einbau neuer Maschinen in Genua [1]
- 29.03.1944 - Suche nach schiffbrüchiger MFP Besatzung zwischen Livorno und Piombino. Fliegerangriff abgewehrt [1]
- 06./07.4.44 - Geleit für KT 19 von Stefano nach La Spezia. In CJ2711 Fliegerabwehr [1]
- 22.04.1944 - Einschleppen des havarierten KT 20 von der Meloriabank nach Livorno [1]
- 12.05.1944 - Aufklärungsstreife mit RA 253 vor La Spezia [1]
- 04.06.1944 - Geleit für KT 14 von Livorno nach Genua. Südl. Viareggio Fliegerabwehr [1]
- 19.06.1944 - Aufklärungsstreife auf "Via Augusta" [1]
- 24.06.1944 - Versehentlicher Beschuss durch deutsche Küstenartillerie in CJ2718 [1]
- 16.07.1944 - Gefecht mit gegnerischen S-Booten in bei La Spezia [1]
- 29.07.1944 - MFP-Geleit von Savona nach Genua [1]
- 02.08.1944 - Verlust bei Luftangriff auf Genua [G]
- 10.08.1944 - Wrack als Materialreserve aufgelegt [G]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[1] Krellenberg, U-Boot-Jagd im Mittelmeer, S.173