RA 5 ex CH 19
| Epoche : | Kriegsmarine |
| Kennung : | RA 5 ex CH 19 |
| Funktion : | Hilfsräumboot |
| Schiffstyp : | Chasseur (Frankreich) |
| Auftraggeber : | Französische Marine |
| Bauwerft : | Chant. de la Méditerranée, Le Havre |
| Indienststellung : | 01.07.1943 |
| Ausserdienststellung : | 16.08.1944 sv |
| Verbleib : | Verbleib in [G] passt nicht zu den Angaben in [2] |
| Verdrängung (max. t): | 137 |
| Länge (m) : | 37,10 |
| Breite (m) : | 5,66 |
| Tiefgang (m) : | 1,95 |
| Antrieb Anzahl : | 2 |
| Antrieb Typ : | MAN 6zyl. 4takt Dieselmotor |
| Schrauben Anzahl : | 2 |
| Maschinenleistung Gesamt : | 1836 PSe |
| Geschwindigkeit : | 15,5 |
| Treibstoffvorrat : | 5,5 t Öl |
| Fahrbereich : | 1200sm/9kn |
| Besatzung : | 39 |
| Bewaffnung : | 1x 3,7cm mittschiffs 3x 20mm Flak |
| Räumausrüstung : | Scherdrachengerät (F) |
| Stahlbau. Laut Gröner Holzboot von Chant. Nav. de Normandie, Fécamp. Allerdings gibt Henri Le Masson, The French Navy Volume 2, an, daß Chasseur 5 bis Chasseur 21 Stahlbauten waren, während die Boote ab Chasseur 41 aus Holz waren. Interessanterweise sind die Verdrängungen bei Le Masson mit 137 tons full load für die Stahlbauten und 160 tons full load für die Holzbauten ebenfalls genau umgekehrt wie im Gröner. |