- 09.10.1942 - Donauflottille, Fernräumgruppe: D 13 [G]
- 00.11.1942 - Donauflottille, Fernzündungsgruppe Kertsch [G]
- 04.02.1943 - Neue Kennung: FZ 28 [2]
- 01.07.1943 - 30.Räumboot-Flottille: FZ 28 [3]
- 01.05.1944 - 31.Geleitflottille: G 3168 [G]
Aus dem KTB der Fernräumgruppe [2]:
- 16.-18.11.1942 - 1. Gruppe (MFK 4, 6, 7, 8, 9, 11, D13, D15 in Kertsch-Pawlowski aus zur Räumfahrt Pawlowski bis Kap-Takil mit SSG
- 22.11.1942 - 1. Gruppe (MFK 4, 6, 7, 8, D13, D15) Minenkontrolle Pawlowski bis Kap Takil.
- 22.11.1942 - 1. Gruppe lotst MFP-Geleit (F 472, 142, 162, 536, 537) aus LM-Warngebiet heraus nach Kertsch.
- 24.-25.11.1942 - 1. Gruppe (MFK 4, 6, 7, 8, D13, D15) Minenkontrolle Pawlowski bis Kap Takil.
- 01.12.1942 - 1. Gruppe (MFK 4, 7, 8, D13) FR-Fahrt Durunski – Kap Takil.
- 09.-11.12.1942 - 1. Gruppe (MFK 4, 8, 9, D13) FR-Fahrt zur Kertschstraße. 2 Luftminen geräumt
- 13.-14.12.1942 - 1. Gruppe (MFK 4, 8, D13) FR-Fahrt Pawlowski – Kertsch. 1 Ankertaumine geräumt.
- 16.-18.12.1942 - 1. Gruppe (MFK 4, 8, D13) FR-Fahrt Pawlowski – Kertsch.
- 19.12.1942 - 1. Gruppe (MFK 4, 8, D13) FR-Fahrt Pawlowski – Kertsch. 1 Luftmine geräumt.
- 02.01.1943 - MFK 4, 7, 9, D13 FR-Fahrt auf Weg Braun bis Kap Takil.
- 09./10.01.1943 - MFK 4, 8, D13 FR-Fahrt Kertsch-Taman-Sennaja mit SSG und GBT, o.E.
- 23.01.1943 - Ausrüstung der FR-Gruppe Kertsch mit SDG (P). Räumen der Pawlowski-Sperre.
- 26.-31.01.43 - Wegen Eisgang keine Räum- und Geleittätigkeit.
- 31.01.1943 - FR-Gruppe Kertsch: MFK 4, 7, 8, 9, 12, D13, D14, D15, PROTEUS
- 01.-06.02.1943 - Wegen Eisgang keine Räum- und Geleittätigkeit.
- 04.02.1943 - Alle MFK bekommen FZ-Kennungen. Delfin D13 wird FZ 28.
- 07.02.1943 - FZ 2, 7, 8, 28 FR-Fahrt Burunski – Tusla
- 11.-13.02.1943 - Alle FZ-Boote der Gruppe Kertsch wegen Eisgang fest. MFP 126 und 472 übernehmen Räumaufgaben mit SSG
- 16.-28.02.1943 - FZ 4, 7. 8, 9, 12, 22. 28, 29, 30 FR-Fahrten zwischen Burunski und Tusla.
- 01.-15.03.1943 - FZ 4, 7. 8, 9, 12, 22. 28, 29, 30 FR-Fahrten zwischen Burunski und Tusla.
- 11.03.1943 - Eindringen russ. Schnellboote in die Kertsch-Enge. Verstärkte Grundminenkontrolle.
- 14.03.1043 - Minentreffer auf F 136. Einziger Überlebender von FZ 28 geborgen.
- 15.-31.03.1943 - FZ 4, 7. 8, 9, 12, 22. 28, 29, 30 Einsatz in der Straße von Kertsch.
KTB 30. Räumboot-Flottille [3]:
- 01.-15.07.1943 - In Genitschesk: kein Einsatz.
- 01.08.1943 - FZ-Gruppe aufgeteilt: FZ 21,22,23,28,29 zu Gruppe D.
- 13.08.1943 - FZ 28,29 überführen 3 Fischkutter von Kasantip nach Genitschesk
- 15.08.1943 - Mit 4 Kuttern von Genitschesk nach Berdjansk.
- 01.-29.09.1943 - FZ 28,29 zur Verfügung der FZ-Gruppe Kertsch
- 03.-10.09.1943 - Werftaufenthalt Kertsch
- 29.09.1943 - FZ 22,23,28,29 werden formell dem Grufü D, Lt.z.S. Wortmann, unterstellt
- 06.-15.10.1943 FZ 28,29 unterstehen operativ dem Grufü C, Oblt.z.S. Weidner.
- 03.10.1943 - FZ 28 in Kertsch Ausbildungsdienst; FZ 29 bei Sperrlegung K10 (Raum Kertsch).
- 04.10.1943 - FZ 29 Ausloten für geplante Sperre vor Kap Achilleon.
- 07./08.10.1943 - RA 56 mit FZ 28, 29 bei Sperrlegung [vor Kap Achilleon].
- 08.10.1943 - FZ 28, 29 Beginn des Rückzugs aus Kertsch (Unternehmen "Wiking").
- 09.10.1943 - Unternehmen "Wiking" FZ 29 Befehlsübermittlungsboot
- 10.10.1943 MFP 474 torpediert: FZ28 übernimmt Überlebende
- 11.-15.10.1943 - FZ 28, 29 in Sewastopol.
- 16.-31.10.1943 - FZ 2, 5, 8, 9, 10, 11, 13, 28, 29 Grundminen-Kontrolle mit SSG vor Hafeneinfahrt Sewastopol. Jeweils drei Boote bilden eine SSG-Rotte.
- 16.-31.10.1943 - Die zur Minensuche nicht eingesetzten Boote befinden sich im Ausbildungsdienst oder bei Überholungsarbeiten.
- 27.10.1943 - FZ 29 als Bojenboot bei der RA-Gruppe.
- 01.-15.11.1943 - FZ 2, 5, 8, 9, 10, 11, 13, 28, 29 Grundminen-Kontrolle mit SSG (K) vor Hafeneinfahrt Sewastopol.
- Ab 16.11.1943 - Minenkontrolle zusätzlich mit Geräuschboje Turbine (GBT).
- Ab 17.11.1943 - Grundminen-Kontrolle auch auf Weg Grün ab Punkt 40 nordwärts.
- 20.11.1943 - FZ 28 verlegt nach Ak-Metschet als SDG(P)-Träger
- 28.11.1943 - FZ 6, 7, 12 und FZ 29 verlegen nach Eupatoria für Minensuche auf Weg Grün 39-41
- 01.12.1943 - FZ 5, 8, 11, 28 in Ak-Metschet
- 01.-02.12.1943 - FZ 6, 7, 12 a.k.b. in Eupatoria. Alle mit FZ 29 zurück nach Sewastopol.
- 14.12.1943 - FZ 2, 29 verlegen nach Ak-Metschet.
- 15.-31.12.1943 - Vor Sewastopol Verbreiterung des Einlaufweges auf 4-fache Gerätebreite (300 Meter).
- 23.12.1943 - FZ 11, 28 von Ak-Metschet nach Sewastopol.
- 01.-31.01.1944 - FZ 1, 11, 23, 28 a.Kb. in Sewastopol
- 01.-21.02.1944 - FZ 23, 28 a.Kb. in Sewastopol
- 22.02.1944 - FZ 28 kriegsbereit
- 02./03.03.1944 - FZ 23, 28 Sewastopol – Ak-Metschet
- 05.-15.03.1944 - Grundminenkontrolle Ak-Metschet – Kap Tarchankut an 4 Tagen.
- 17./21.03.1944 - Grundminenkontrolle Ak-Metschet – Kap Tarchankut an 2 Tagen.
- 21.03.1944 - FZ 28 mit Maschinenschaden a.Kb.
- 02./03.03.1944 - FZ 23, 28 Sewastopol – Ak-Metschet.
- 31.03.1944 - Abgabe FZ 22, 23, 28, 29 am 31, Geleitflottille.
Aus dem KTB Donauflottille [1]:
- 01.04.1944 - 31. Geleitgruppe, FR-Untergruppe C: FZ 28 = G 3168
- 01.08.1944 - FZ 29 kommt zur MR-Gruppe Mittlere Donau ; zu FZ 28 und 30 keine weiteren Angaben.