Verdrängung (max. t):	ca. 240 t
Länge (m) :	52,45
Breite (m) :	6,10 / 14,90
Tiefgang (m) :	1,25
Seitenhoehe (m) :	2,67
Antrieb Anzahl :	1
Antrieb Typ :	Verbund-Maschine
Schrauben Anzahl :	1
Maschinenleistung Gesamt :	360 PSi
Treibstoffvorrat :	50 t Öl

Besatzung :

k.A.

- 00.00.1869 - ungar. Radzugschiff ZOLTAN [ ]
- 01.03.1907 - ZOLTAN: M.F.T.R. = Királyi Magyar Folyam-és Tengerhajózási RT [G] *
- 24.04.1944 - ungar. Stromstreitkräfte [G]
- 00.07.1944 - IMRDD: Räumgruppe Mittlere Donau [G]
- 05.01.1945 - 2.Donauflottille (Räumverband) [2]
- 08.05.1945 - US-Beute: Donau-Km 2173 [G]
- 11.04.1947 - re.

* M.F.T.R., d.h. Königlich Ungarische Fluss- und Seeschiffahrt AG.

Aus dem Lebenslauf der ZOLTAN [2]:

- 24.04.1944 - Dienststelle Inspekteur Minenräumdienst Donau (Kpt.z.S. Lautenschlager) in Belgrad aufgestellt.
- 01.05.1944 - Korv.Kpt. v.Helleparth als Donaureferent für den Minenräumdienst zum Stab IMRDD versetzt.
- 17.05.1944 - Gruppe Eis.Tor zuständig von Turn-Severin bis Moldova, Gruppe Banat von Moldova bis Theißmündung.
- 31.07.1944 - Als Minenräumschiff neu im Einsatz: RD/s ZOLTAN.
- 01.08.1944 - IMRDD, Minenräumgruppe Mittlere Donau (Budapest, Pancevo). Untergruppe A
- 05.01.1945 - 2.Donauflottille (Räumverband) [2]
- 08.05.1945 - US-Beute: Donau-Km 2173 [G]

[G] Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Bd.8, S.126-129
[1] Gröner/Jung, Schiffe der dt. Kriegsmarine ... und ihr Verbleib (2001) S. 60-66
[2] Kugler, Randolf: Chronik der Donauflottille (Vorarbeit 2. Edition 1989)