Verdrängung (max. t):	224 t
Länge (m) :	54,00
Breite (m) :	7,50 / 14,74
Tiefgang (m) :	1,00
Seitenhoehe (m) :	2,50
Antrieb Anzahl :	1
Antrieb Typ :	Diogonal Compound-Maschine
Schrauben Anzahl :	1
Maschinenleistung Gesamt :	600 PSi
Treibstoffvorrat :	45 t Öl

Besatzung :

k.A.

- 00.00.1914 - ungar. Radzugschiff TIHANY [G]
- 02.04.1944 - ungar. Stromstreitkräfte [G]
- 00.07.1944 - IMRDD: Räumgruppe Mittlere Donau [G]
- 05.01.1945 - 2.Donauflottille (Räumverband) [2]
- 08.05.1945 - Innzell: US-Beute [G]
- 13.03.1947 - re.

Aus dem Lebenslauf der TIHANY [2]:

- 24.04.1944 - Dienststelle Inspekteur Minenräumdienst Donau (Kpt.z.S. Lautenschlager) in Belgrad aufgestellt.
- 01.05.1944 - Korv.Kpt. v.Helleparth als Donaureferent für den Minenräumdienst zum Stab IMRD versetzt.
- 17.05.1944 - Gruppe Eis.Tor zuständig von Turn-Severin bis Moldova, Gruppe Banat von Moldova bis Theißmündung.
- 31.07.1944 - Als Minenräumschiff neu im Einsatz: RD/tg TIHANY
- 01.08.1944 - IMRDD, Minenräumgruppe Mittlere Donau (Budapest, Pancevo). Untergruppe A
- 31.10.1944 - MRS STEFANIA und TIHANY von Preßburg nach Gönyü eingelaufen.
- 19.12.1944 - Schleppdienst im Raum Komárom.
- 05.01.1945 - 2. Donauflottille (Räumverband) [2]
- 08.05.1945 - US-Beute in Innzell [G]

[G] Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Bd.8, S.126-128
[1] Gröner/Jung, Schiffe der dt. Kriegsmarine ... und ihr Verbleib (2001) S. 60-66
[2] Kugler, Randolf: Chronik der Donauflottille (Vorarbeit 2. Edition 1989)