- 00.00.1935 - Motorschlepper BADEN XVI
- 00.08.1940 - Unternehmen Seelöwe: R 88 S [G]
- 13.09.1941 - Überführung vom Rhein zur Donau [G]
- 01.10.1942 - Verkauf [?] an Bayerischen Lloyd [G]
- 27.12.1942 - Seetransportchef Schwarzes Meer [G]
- 01.09.1943 - Seetransportstelle Kertsch [G]
- 01.05.1944 - IMRDD [G]
- 01.08.1944 - MR-Gruppe Untere Donau [1][G]
- 27.08.1944 - in Somovit von Bulgarien beschlagnahmt [G]
- 30.08.1944 - vom Verband Zieb zurückerbeutet [G]
- 07.09.1944 - selbstversenkt Donau-Km 860-865, Prohovo [1][G]
Lebenslauf der BADEN XVI [2]:
- 24.04.1944 - Dienststelle Inspekteur Minenräumdienst Donau (Kpt.z.S. Lautenschlager) in Belgrad aufgestellt.
- 01.05.1944 - Korv.Kpt. v.Helleparth (Stab IMRDD) erhält zur Minenräumung auf mittlerer und oberer Donau 12 adaptierte Zugschiffe, darunter M/tg BADEN XVI
- 17.05.1944 - Minenräumgruppe Untere Donau des IMRD (Grufü Kptlt.d.R. Walther Brouwer) in Russe stationiert. Einsatz auf der Strecke Braila bis Orsova.
- 20.06.1944 - IMRDD meldet 22 Minenräumfahrzeuge im Einsatz, 3 im Einsatz verloren, 13 in Kürze einsatzbereit, 11 im Umbau, 16 angefordert.
- 20.06.1944 - Minenräumungen: 89 durch Wasserfahrzeuge, 106 durch Minensuchflugzeuge, 31 ohne beobachtete Wirkung zerstört, 6 an Land gefunden.
- 01.08.1944 - IMRDD, Minenräumgruppe Untere Donau [G]. Untergruppe D [2].
- 22.08.1944 - BADEN XVI marschiert von Calafat stromaufwärts nach Ruse
- 25.08.1944 - Kriegserklärung Rumäniens an das Deutsche Reich.
- 28.08.1944 - MRGr. Untere Donau muß ihren Stützpunkt Ruse räumen, darunter auch BADEN XVI.
- 01.09.1944 - Sowjetische Truppen sperren mit Artillerie die Passage der Donau am Eisernen Tor.
- 07.09.1944 - Selbstversenkung der Fahrzeuge der MRGr. Untere Donau bei Prahovo.