- 11.06.1940 - 38. Minensuchflottille aufgestellt [H/L]
- 00.07.1940 - 38. Minensuchflottille, Gruppe I, takt. Nr. 8 [1]
- 27.11.1941 - Beschädigt durch 2 Flibos in Pos. 49°37'N - 00°04,2'O *
* Kessel explodiert, 3 Tote, 5 Schwerverletzte. Nach Le Havre eingeschleppt und im Vorhafen Le Havre gekentert.
- 19.04.1942 - Fischdampfer gehoben und nach Le Havre in die Werft [3]
- 01.07.1943 - 38.Minensuchflottille, Gruppe A: Führerboot [2] *
- 22.07.1943 - Aus der Werft Le Havre entlassen [2]
- 23.07.1943 - Kriegsbereitschaft hergestellt [2]
- 03.08.1943 - Flakschutz bei KFRG-Einfahren 3823, 3829 vor Le Havre [2]
- 19./20.08.1943 - Räumaufgabe auf Ansteuerungskurs Le Havre [2]
- 20.08.1943 - MES-Vermessung [2]
- 23.08.1943 - Mit M 3824 auf Küstenweg nach Dieppe [2]
- 24.-26.08.1943 - Besetzung der VP-Position "Orpheus"mit M 3811,14,32 [2]
- 07./08.08.1943 - Mit M 3811,14,16,28 Minenkontrolle Weg Karo von St. Valery bis Fécamp mit SSG und GBT.
- 08.09.1943 - 01u40 Verlust durch T-Angriff britischer MTBs vor Fécamp [3] - [Link 1]
* Wollte erst sagen, M 3810 gab es schon lange nicht mehr:
27.11.41 auf Reise Dieppe - Le Havre, 2 Flibos im Kesselraum erhalten ,
Kessel explodiert. Pos. 49.37 N - 00.04,2 E , 3 Tote, 5 Schwerverletzte.
Nach Le Havre eingeschleppt und im Vorhafen Le Havre gekentert.
15.06.43 M 3810 neu i.D. gestellt
08.09.43 M 3811,3810,3816 + brit. S-Boote Pos. 49.49,6n-00.28,3e (vor Fécamp) [Theodor Dorgeist, Link 2]