SP Niederwald
| Epoche : | Weltkrieg 1914/1918 |
| Kennung : | SP Niederwald |
| Funktion : | Sperrbrecher |
| Schiffstyp : | Frachtdampfer |
| Auftraggeber : | Eigner: Hamburg-Amerika-Linie, Hamburg |
| Bauwerft : | Burmeister & Wain, Kopenhagen |
| Baunummer : | 233 |
| Stapellauf : | 23.01.1904 |
| Indienststellung : | 13.08.1914 |
| Ausserdienststellung : | 27.02.1917 + |
| Verdrängung (max. t): | 3457 BRT |
| Länge (m) : | 108,20 |
| Breite (m) : | 13,72 |
| Tiefgang (m) : | 7,08 |
| Seitenhoehe (m) : | 8,20 |
| Antrieb Anzahl : | 1 |
| Antrieb Typ : | 3zyl. 3fach Expansionsmaschine |
| Schrauben Anzahl : | 1 |
| Maschinenleistung Gesamt : | 2450 PSi |
| Geschwindigkeit : | 10,5 kn |
| Besatzung : | 44-53 |
| Bewaffnung : | 2x 8,8cm L/35 Sk |
| Räumausrüstung : | Tiefgang wurde durch Sandballast vergrößert. Schutzstauung durch Leerfässer, Balken und Sand. Ab 1915 Spreizbaumgerät zum Nachschleppen, Räumbreite ca. 45m Ab 1917 Verbesserung der Stabilität durch Dichtsetzen aller Durchbrüche in den Querschotts. |
| Die Sperrbrecher führten am Schornstein die Kennung SP + Ziffer. Im Funk- und Aktenverkehr wurden sie aber stets mit dem ursprünglichen Namen bezeichnet. |