SP Therapia
| Epoche : | Weltkrieg 1914/1918 |
| Kennung : | SP Therapia |
| Funktion : | Sperrbrecher |
| Schiffstyp : | Frachtdampfer |
| Auftraggeber : | Eigner: Norddeutscher Lloyd, Bremen |
| Bauwerft : | Blohm & Voss, Hamburg |
| Baunummer : | 152 |
| Stapellauf : | 21.12.1901 |
| Indienststellung : | 21.04.1916 |
| Ausserdienststellung : | 13.12.1918 § |
| Verbleib : | 1919 lett. Frachter BALTICA 1922 Danziger Frachter DANZIG 1930 Verlauf zum Abbruch |
| Verdrängung (max. t): | 3781 BRT |
| Länge (m) : | 196,68 |
| Breite (m) : | 13,58 |
| Tiefgang (m) : | 6,40 |
| Seitenhoehe (m) : | 8,38 |
| Antrieb Anzahl : | 1 |
| Antrieb Typ : | 3zyl. 3fach Expansionsmaschine |
| Schrauben Anzahl : | 1 |
| Maschinenleistung Gesamt : | 3000 PSi |
| Geschwindigkeit : | 14 kn |
| Besatzung : | 63 Mann |
| Bewaffnung : | 2x 8,8cm L/35 Sk 2x 3,7cm RK (ab Aug. 1916) 1x 8,8cm L/35 Sk (ab Jan. 1918) |
| Räumausrüstung : | Spreizbaumgerät zum Nachschleppen, Räumbreite ca. 45m. Ab Ende 1917 "Einschiff-Suchgerät", Räumbreite ca. 110m, Räumtiefe ca. 20m. - Ab Febr. 1918 Bugschutzgerät sowie Scherbretter seitwärts auf halber Schiffslänge zum Abweisen geschnittener Minen [2,31-32] |
| Die Sperrbrecher führten am Schornstein die Kennung SP + Ziffer. Im Funk- und Aktenverkehr wurden sie aber stets mit dem ursprünglichen Namen bezeichnet. |