SP Sao Paulo
| Epoche : | Weltkrieg 1914/1918 |
| Kennung : | SP Sao Paulo |
| Funktion : | Sperrbrecher |
| Schiffstyp : | Frachtdampfer |
| Auftraggeber : | Eigner: Hamburg-Südamerikanische DG, Hamburg |
| Bauwerft : | Blohm & Voss, Hamburg |
| Baunummer : | 117 |
| Stapellauf : | 03.10.1896 |
| Indienststellung : | 15.08.1914 |
| Ausserdienststellung : | 14.01.1915 + |
| Verdrängung (max. t): | 4724 BRT |
| Länge (m) : | 114,64 |
| Breite (m) : | 14,04 |
| Tiefgang (m) : | 8,30 |
| Seitenhoehe (m) : | 9,15 |
| Antrieb Anzahl : | 1 |
| Antrieb Typ : | 4zyl. 4fach Expansionsmaschine |
| Schrauben Anzahl : | 1 |
| Maschinenleistung Gesamt : | 1800 PSi |
| Geschwindigkeit : | 11 kn |
| Besatzung : | 41 (gem. Mob.-Plan 1914) |
| Bewaffnung : | Kein Geschütz, nur Handfeuerwaffen [2,29] |
| Räumausrüstung : | Tiefgang (min. 8 Meter) wurde durch Sandballast vergrößert. Schutzstauung durch Leerfässer, Balken und Sand. Kein Eigenschutz, nur eine einfache Suchleine im Schlepp [2,30] |
| Die Sperrbrecher führten am Schornstein die Kennung SP + Ziffer. Im Funk- und Aktenverkehr wurden sie aber stets mit dem ursprünglichen Namen bezeichnet. |