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Sperrbrecher 15 ex Taronga



Epoche : Kriegsmarine
Kennung : Sperrbrecher 15 ex Taronga
Funktion : Sperrbrecher
Schiffstyp : Frachtmotorschiff
Auftraggeber : Eigner: W. Wilhelmsen, Oslo
Bauwerft : Odense Staal-Skibsvaerft, Odense
Baunummer : 50
Stapellauf : 00.00.0000
Indienststellung : 26.04.1941
Ausserdienststellung : 08.06.1942 aD
Verbleib : Nach Kriegsende Rückgabe an Eigner


Technische Daten

Verdrängung (max. t): 7003 BRT
Länge (m) : 148,0
Breite (m) : 18,7
Tiefgang (m) : 8,4
Antrieb Typ : siehe Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 3, S.263 f
Geschwindigkeit : 16 kn

Ausstattung/Bewaffnung

Bewaffnung : 2x 10,5cm Sk
4x 3,7cm
3x 2cm Flak
Räumausrüstung : VES = Voraus-Eigenschutz
OTTER Bugschutzgerät
SPBR.-Suchgerät im Schlepp

Schiffschronik

- 00.00.1934 - norw. MS TARONGA
- 15.08.1940 - In Moss beschlagnahmt
- 26.04.1941 - 1.Sperrbrecher-Flottille [1]
- 08.06.1942 - versenkt durch Fliegerbombe bei Scharhörn (Elbe)
- Insgesamt 16 Räumerfolge [2]
- 00.00.1942 - Bergung; vorgesehen als Zielschiff
- 00.00.1945 - re.

Kommandanten

26.04.1941 - 31.05.1941 Kptlt. Otto Ernst Schulz
01.05.1942 - 08.06.1942 Kptlt. Beykirch [2,156]

Quellen

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Bd.3, S.263-265
[1] Gröner/Jung, Die Schiffe ... und ihr Verbleib (9./2001), S.54
[2] Arndt/Jung, Deutsche Sperrbrecher 1914-1945 (Bonn 2005)
[3] National Archives (NARA), Washington (Bestand T1022): Kein KTB