Sperrbrecher 167 ex Malmedy ex Lygia



Epoche : Kriegsmarine
Kennung : Sperrbrecher 167 ex Malmedy ex Lygia
Funktion : Sperrbrecher
Schiffstyp : Frachtdampfer
Auftraggeber : Eigner: Rederi AB Ljungan, Stockholm
Bauwerft : Henry Koch, Lübeck
Baunummer : 129
Stapellauf : 00.00.0000
Indienststellung : 01.08.1943
Ausserdienststellung : 02.05.1945 +


Verdrängung (max. t): 1506 BRT
Länge (m) : 76,2
Breite (m) : 11,1
Tiefgang (m) : 4,8
Antrieb Typ : siehe Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 3, S.277 f
Geschwindigkeit : 8,5 kn
Bewaffnung : 1x 8,8cm
2x 3,7cm
4x 2cm Flak
1x Fesselballon
Räumausrüstung : VES = Voraus-Eigenschutz
OTTER-Bugschutzgerat
SPBR.-Suchgerät im Schlepp
- 00.00.1901 - Dampfer HORTA [G]
- 00.00.1931 - schwed. DS LYGIA [G]
- 09.04.1940 - in Bergen beschlagnahmt: MALMEDY [G]
- 01.08.1943 - 1.Sperrbrecher-Flottille [G]
- 01.05.1945 - SPERRBRECHER 167 HIT A MINE NEAR NORDERGRUENDE (ELBE) ON THE EVENING OF 1/5 AND SUBSEQUENTLY BROKE HER BACK [4]
- 02.05.1945 - Bergungsversuche erfolglos [5]
- 02.05.1945 - Im Schlepp zerbrochen um 09u30 auf 53°59,3'N 08°31,6'E [2]
- Insgesamt 32 Räumerfolge [2]
Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Bd.3, S.277-279
[1] Gröner/Jung, Die Schiffe ... und ihr Verbleib (9./2001), S.57
[2] Arndt/Jung, Deutsche Sperrbrecher 1914-1945 (Bonn 2005)
[3] National Archives (NARA), Washington (Bestand T1022): kein KTB
[4] DEFE 3-578-919 (ZTPG 369.962)
[5] DEFE 3-578-430, 514, 378 (ZTPG 368.404, 519, 371)