Verdrängung (max. t):	3290 BRT
Länge (m) :	107,0
Breite (m) :	15,2
Tiefgang (m) :	6,5
Antrieb Typ :	siehe Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 3, S.256 ff
Geschwindigkeit :	14,2 kn

Bewaffnung :	2x 10,5cm Sk 6x 3,7cm 12x 2cm Flak 1x Sperrballon
Räumausrüstung :	VES = Voraus-Eigenschutz OTTER Bugschutzgerät SPBR.-Suchgerät im Schlepp GBT = Geräuschboje Turbine

- 26.10.1943 - 2.Sperrbrecher-Flottille (Biskaya) [G]
- Ab 15.12.1943 - Marsch nach dem Westraum [3]
- 29.01.1944 - Schwere Angriffe beim Passieren der Dover-Calais-Enge [2,202][4]
- 29./30.01.1944 - Gefecht mit engl. Schnellbooten vor Calais [4][5][6]
- 16.08.1944 - a.D.; insgesamt 26 Räumerfolge [2]
- 13.09.1944 - Lazarettschiff MÜNCHEN, kein Einsatz [G]
- 02.09.1945 - franz. Beute: ILE D'OLERON (A 610)
- 31.03.2002 - A 610 außer Dienst gestellt

* Angesetzt wurden 9 brit. Schnellboote verschiedener Flottillen; sie führten 6 Angriffe, durch die M 370 schwer beschädigt wurde und auf brit. Seite die MTBs 418, 203 und 240 Trefferschäden davon trugen [6]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Bd.3, S.256-259
[1] Gröner/Jung, Die Schiffe ... und ihr Verbleib (9./2001), S.55
[2] Arndt/Jung, Deutsche Sperrbrecher 1914-1945 (Bonn 2005)
[3] KTB Spbr. Mur vom 26.10.-15.12.1943 (BArch RM 96/317)
[4] KTB SKL Teil A, Band 53, S.528 und S.542
[5] Bericht üb. Gefecht mit engl. Schnellbooten am 29.01.1944 (BArch RM 96/318)
[6] Reynolds, Home Waters: MTBs & MGBs at War, p.116 [MO 2083, ADM 199/261]

https://envisitadecortesia.com/tag/sperrbrecher-no32/

http://warshipsresearch.blogspot.com/2011/09/german-sperrbrecher-32-x-mur-in-1943.html
https://www.shipsnostalgia.com/media/ile-doleron-a610.212569/