Verdrängung (max. t):	14
Länge (m) :	19,40
Breite (m) :	3,00
Tiefgang (m) :	0,80
Seitenhoehe (m) :	1,40
Antrieb Anzahl :	1
Antrieb Typ :	Simmering-Graz-Pauker 6zyl. Dieselmotor Typ SF6
Schrauben Anzahl :	1
Maschinenleistung Gesamt :	100 PSe
Geschwindigkeit :	13 kn

Besatzung :	0,6
Bewaffnung :	1 MG

- 27.06.1925 - Passagier- und Schleppboot "DEGGENDORF" [G]
- 00.00.1928 - Umbau zum Schleppboot "PAUL" [G]
- Frühj. 1938 - Ankauf Kriegsmarine - Umbau zum Fluß-Hilfs-Räumboot [1]
- 00.05.1938 - Donauflottille: FHR 1
- 01.10.1938 - FHR 1, 2, 3 als Brückensicherung im Raum Hainburg [1]
- 15.03.1939 - Verlegung zur evtl. notwendigen Besetzung des Hafens Preßburg [1]
- 29.08.1939 - Sicherungsdienst zwischen Hainburg und Engerau [1]
- Ab 10.1939 - zeitweise wieder Schlepp- und Arbeitsboot "PAUL" [G]
- 00.05.1940 - PAUL u.a.m. an DDSG verchartert [1]
- 00.03.1942 - Donauflottille : FHR 1 als Hilfsräumboot für den Bedarfsfall [1]
- 00.09.1943 - FHR 1/PAUL als Verkehrsboot bei Stab und Tross in Konstanza [1]
- 16.03.1944 - Nicht mehr im Bestand der Donauflottille [1]
- 00.00.1944 - [Als Motorboot] beim IMRDD [G]
- 00.00.1945 - US-Beute in Linz [G]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2/1, S.207/208
[1] Kugler, Randolf: Chronik der Donauflottille (Vorarbeit 2. Edition 1989)