Verdrängung (max. t):	170 BRT
Länge (m) :	27,30
Breite (m) :	6,63
Tiefgang (m) :	3,20
Seitenhoehe (m) :	3,80
Antrieb Anzahl :	1
Antrieb Typ :	3zyl. 3fach Expansionsmaschine
Schrauben Anzahl :	1
Maschinenleistung Gesamt :	500 PSi
Geschwindigkeit :	11 kn
Treibstoffvorrat :	18 t Kohle

Besatzung :	k.A.
Räumausrüstung :	Fernräumgerät "Seekuh" (FRG) Kabelfernräumgerät (KFRG) Geräuschboje Turbine (GBT) Knallkörpergerät (KKG)

1906 - Dampfschlepper, Reichskanalamt Kiel [G]
1932 - Umbau zum Eisbrecher bei Norderwerft, Hamburg [G]
20.01.1940 - KMD Stettin
23.05.1940 - 11. Hafenschutzflottille KW-Kanal: H 150 [1, 805]
08.1942 - Kommandant KW-Kanal: DK 61 [G]
23.06.1943 - Hafenüberwachungsstelle Brunsbüttelkoog [G]
03.1946 - Abgabe an Werft Nobiskrug [G]
02.03.1950 - Hafenbau- und Seeverkehrsamt Cuxhaven [G]

Einzelheiten aus dem Lebenslauf:
"Seekuh"

11.05.1940 - Die als Luftschutzboote eingesetzen Schlepper "Piraly" und "Jonquieres" werden von Marinebesatzung übernommen und (...) dem Sperrkommandanten Kiel überwiesen [1b, 03]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 6, S.65/67
[1a] KTB Kommandant Kaiser-Wilhelm-Kanal, 31.12.1940 - 10.05.1940, NARA T1022-2683, Scan 650-814 (Link 1)
[1a] KTB Kommandant Kaiser-Wilhelm-Kanal, 10.05.1940 - 15.01.1941, NARA T1022-2684, Scan 1-486 (umgekehrte Reihenfolge)
[2] Florian Huber, "Seekuh" in der Kieler Förde, Schiff Classic H.2 (2021)

https://s3.amazonaws.com/NARAprodstorage/lz/dc-metro/rg-242/315246058/T1022/T1022-2683/T1022-2683.pdf