Verdrängung (max. t):	144 BRT
Länge (m) :	29,20
Breite (m) :	6,65
Tiefgang (m) :	2,87
Seitenhoehe (m) :	3,10
Antrieb Anzahl :	1
Antrieb Typ :	2zyl. 2takt Glühkopfmotor
Schrauben Anzahl :	1
Maschinenleistung Gesamt :	100 PSe

- 1928 - Umbau zum Motorlogger [G]
- 16.04.1941 - Sperrkommandant Kiel: Indienststellung [G]
- 05.1941 - Abgabe an KüBfh. Pommern [2]
- 15.10.1941 - Von Pommern kommend zur Küstensicherungsgruppe Libau [3]
- 12.1941 - Rückkunft beim Sperrkommandanten westliche Ostsee [2]
- 10.06.1942 - Abgabe an Küstenschutzflottille Kleiner Belt (Assens) [2]
- 07.1942 - Küstenschutzflottille Großer Belt: JBe 16 [G]
- 1944 - 4. Sicherungsflottille: Vs 415 [G]
- 1945 - Rückgabe an Eigner [1]

[G] DDK Band 8, S.344/345
[1] Visserigschepen uit Scheweningen (Link 1)
[2] KTB Sperrkommandant westliche Ostsee
[3] KTB Küstensicherungsgruppe Libau
[4a] KTB 4. Sicherungsflottille, 01.10.1943 - 15.04.1944, NARA T1022-3507, Scan 452-686, KTB Maschine Scan 687 ff.
[4b] KTB 4. Sicherungsflottille, 16.04.1944 - 31.01.1945, NARA T1022-3508, Scan 1-375

https://www.scheveningen-haven.nl/info/schepen/index.php?nummer=3&lijst=0&af=SCH