Senator Brockes



Epoche : Kriegsmarine
Kennung : Senator Brockes
Funktion :
Schiffstyp : Feuerschiff (Light Vessel)
Auftraggeber : Eigner: Hamburger Staat
Bauwerft : H.C. Stülcken & Sohn, Hamburg
Baunummer : 409
Stapellauf : 00.00.1911
Indienststellung : 00.07.1942
Ausserdienststellung : 00.00.1945 re
Verbleib : 14.10.1977 - Von der letzten Station eingeholt
1979 - Erwerb durch deutschen Privateigner
1985 - Verkauf an niederländ. Privateigner
Ab 1993 - Kreuzfahrt-Segler Bark EUROPA
20.05.2023 In Kapstadt auf der Helling gekentert.


Verdrängung (max. t): 232 BRT / 658 t
Länge (m) : 48,50
Breite (m) : 7,45
Tiefgang (m) : 3,60
Seitenhoehe (m) : 4,70
Antrieb Typ : keine Angaben in [G]
Bewaffnung : 2x 2cm Flak
Räumausrüstung : Knallkörpergerät
1 Maschinengewehr zum Abschießen von Minen
Schonertakelung ; 3 Pfahlmasten ;
Je nach Station ein schwarzer Ball am Groß- bzw. am Kreuzmast [G]
SENATOR BROCKES ist der Name des Feuerschiffes. Es wurde ab 1922 auf verschiedenen Stationen der Außen-Elbe eingesetzt. Die Station ELBE 4 befand sich auf halber Strecke zwischen der Kugelbake und der Insel Neuwerk.

1911 ausgelegt auf Station "Elbe 4"
1916-1918 Sperrlotsenstation der Sperrfahrzeugdivision der Elbe
1919-1939 Stamm-Feuerschiff auf der Station "Elbe 3"

01.07.1942 - Küstenschutzflottille westliche Ostsee: DWO 132
01.10.1943 - 1. Sicherungsflottille / Gruppe Warnemünde
15.02.1944 - Wachschiff 7 / Position Grün 02
30.11.1944 - Gruppe Warnemünde aufgegeben. Wachschiffe 2, 7 und 8 am 36. Minensuchflottille abgegeben [4b, 194]
00.07.1945 - Rückgabe an Eigner (WSB Cuxhaven)
01.10.1943 - 30.11.1944 StbsBtsm. d.R. Richei [4]
[G] DDK Band 5, S.243
[1] Wikipedia.de:
[2] Kriegsmarine: Zwangswege im Ostseebereich (1944)
[3] KTB Küstenschutzflottille westliche Ostsee
[4] KTB 1. Sicherungsflottille, NARA T1022-3525, 3526