- 2.Sicherungsflottille

Die Flottille wurde am 5. Oktober 1943 aufgestellt. Sie ging hervor aus der Küstenschutzflottille Pommernküste (DPk), die dem Sperrkommandanten Swinemünde unterstellt war. Befehlshaber war bis Oktober 1944 der vormalige Sperrkommandant, KKpt. Hans Reinert, für den Rest des Krieges Kptlt. Helmuth Reimann.

Das Gros der Fahrzeuge war für Geleitaufgaben (Minengeleit), für die Bewachung der Hafensperren und Netzsperren an der Küste Pommerns, und für Minensuch- bzw. räumaufgaben eingesetzt. Eine Ausnahme bildeten 3 Feuerschiffe (Light Vessels), die als Wachschiffe 20, 21 bis 22 im Bereich zwischen Rügen und Kolberg stationiert wurden.

01.10.1943 - 00.10.1944 KKpt. Hans Reinert [A]
00.10.1944 - 00.05.1945 Kptlt. Helmuth Reimann [A]

Gröner, Deutsche Kriegsschiffe 1815-1945, Band 8, S.529/530
[A] Hildebrand/Lohmann, Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65, S.101
[1a] KTB des Küstenbefehlshabers Pommernküste und des Kommandanten im Abschnitt Swinemünde, 16.08.1939 - 15.12.1942, NARA T1022-2650 und 4298
[1b] KTB KTB des Küstenbefehlshabers Pommernküste und des Kommandanten im Abschnitt Swinemünde, 16.12.1942 - 01.10.1943, NARA T1022-2603, 2604
[2a] KTB 2. Sicherungsflottille, 01.10.1943 - 30.09.1944, NARA T1022-3526, Scan 230 ff.
[2b] KTB 2. Sicherungsflottille 01.10.1944 - 15.12.1944, NARA T1022-3527, Scan 1-79
[4] Rohwer, Fahrzeuge des dt. Minenräumdienstes. Marine-Rundschau Jg. 1961, Heft 1 (Link 1)
[5] WW2 Bomber Command Minefield Code Names (Link 3)
[6] M.DV.Nr. 454: Anleitung zum Bergen und Entschärfen deutscher und fremder Sperrwaffen, Teil I

https://s3.amazonaws.com/NARAprodstorage/lz/dc-metro/rg-242/315246058/T1022/T1022-3526/T1022-3526.pdf
https://s3.amazonaws.com/NARAprodstorage/lz/dc-metro/rg-242/315246058/T1022/T1022-3527/T1022-3527.pdf
https://www.lancaster-ed559.co.uk/blog/ww2-bomber-command-minefield-code-names