Schouwenbank



Epoche : Kriegsmarine
Kennung : Schouwenbank
Funktion :
Schiffstyp : Feuerschiff (Light Vessel)
Auftraggeber : Eigner: Niederländische Marine, Loodswezen
Bauwerft : De Nachtegall, Amsterdam
Stapellauf : 00.00.1892


Verdrängung (max. t): 322 t
Länge (m) : 34,24
Breite (m) : 6,50
Tiefgang (m) : 3,40
Antrieb Typ : keine Angaben in [G]
Besatzung : 14
Bewaffnung : 2x 2cm Flak
Räumausrüstung : 1 Maschinengewehr zum Abschießen von Minen
1 Leuchtmast ; Kennzeichen: Tonne am Leuchtmast über der Laterne
SCHOUWENBANK ist kein Schiffsname, sondern eine Auslegposition. Der Name war LICHTSCHIP NO.5.
Die Station SCHOUWENBANK lag vor der holländischen Halbinsel Schouwen (...).

Das LICHTSCHIP NO.5 diente lange Zeit als Reserve-Feuerschiff. Ab 1930 war es Stamm-Feuerschiff auf Auslegeposition SCHOUWENBANK. 1939 wurde es kriegsbedingt eingeholt und später nach der Ostsee verholt. Es kam aus Deutschland nicht zurück.

Das Wrack eines Feuerschiffs im Breitling vor Warnemünde wird dem LICHTSCHIP NO.5 zugeschrieben.



[G] keine Angaben
[1] Wibo Burgers, Nederlandse Lichtschepen (1998)
[2] Kriegsmarine: Zwangswege im Ostseebereich (Ausgabe 1944)