Verdrängung (max. t):	775
Länge (m) :	62,30
Breite (m) :	8,90
Tiefgang (m) :	2,82
Seitenhoehe (m) :	3,65
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	3zyl. 3fach Expansionsmaschine
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	2,15
Maschinenleistung Gesamt :	2615 PSi
Geschwindigkeit :	17,2
Treibstoffvorrat :	156 t Kohle + 10 t Öl
Fahrbereich :	4000 / 10

Besatzung :	3 / 51
Bewaffnung :	1x 10,5cm 4x 3,7cm 3x 2cm 6x Wabo-Einzellager 4x Wabo-Werfer

- 10.09.1942 - 21.Minensuchflottille [1]
- 25.03.1944 - Beschädigt durch Minentreffer vor Neuwerk [7]
- 16.09.1944 - Beschädigt durch Bordwaffenbeschuss eines brit. Jagdbombers [7]
- 05.10.1944 - Einlaufend Ijmuiden [7]
- 12.04.1945 - Auflösung der 21.Minensuchflottille [2]
- 15.04.1945 - 27.Minensuchflottille [2]
- 24.04.1945 - Luftangriff nördlich Ameland abgewehrt [7]
- 10.05.1945 - 27.Minensuchflottille [1], Brunsbüttel, brit. Beute [7]
- 27.07.1945 - GM/SA - 2.MRD (Cuxhaven) - 27.MS-Flottille [3]
- 19.01.1947 - Übergabe an Norwegen, dort nicht i.D. [4]
- 15.05.1950 - zur Verschrottung an Brodrene Anda, Stavanger [4]

10.09.1942 - 15.01.1945 Oblt.z.S. Karl Preussner (KpLt. ab 01.07.44) [1]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[1] Hildebrand/Lohmann: Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65, S.1-23
[2] DEFE 3-559-271
[3] Rohwer: Fahrzeuge des dt. Minenräumdienstes, MR (H.1) 1961
[4] http://navyworld.narod.ru/m10.htm#M-261
[6] Rohwer, Chronik des Seekrieges (Online-Ausgabe) 15.10.2020
[7] Cai Boie, Chronik Minensucher 1939-1945 (Archiv Th. Dorgeist)

http://navyworld.narod.ru/m10.htm#M-261