Verdrängung (max. t):	74 t
Länge (m) :	24,60
Breite (m) :	4,88
Tiefgang (m) :	1,50
Antrieb Anzahl :	1
Antrieb Typ :	B & W Dieselmotor Alpha 344VO
Schrauben Anzahl :	1
Maschinenleistung Gesamt :	220 PSe
Geschwindigkeit :	11 kn
Fahrbereich :	1133sm/10kn

Besatzung :	10
Bewaffnung :	1x 2cm Flak 2x Maschinengewehre

- 01.08.1941 - dänisch Minensucher "MS 6" in Nyborg [G]
- 29.08.1943 - deutsche Beute in Nyborg [G]
- 05.11.1943 - 12. Sicherungsflottille: MS 6 [2a]
- 20.01.1944 - Neue Kennung: Vs 1213 [G]
- 15.04.1944 - An 1. Sicherungsflottille abgegeben [1,858]
- 02.06.1945 - Rückgabe an Dänische Marine in Nyborg "MS 2"
- 00.00.1951 - Name "Faenö"
- 10.02.1960 - "DMH 69" Marineheimwehr
- 00.00.1964 - "MHV 69" Marineheimwehr
- 00.00.1974 - "MHV 86" Marineheimwehr
- 00.00.1993 noch vorhanden

Aus dem Lebenslauf von MS 6:

- 19.10.1943 - MS 5 und MS 6 nach Svendborg zu Reparaturen in die Werft (A&R) [2a, 648]
- 28.01.1944 - Reparatur E-Diesel (Kurbelwelle) in Aarhus [1,842]
- 15.04.1944 - An 1. Sicherungsflottille abgegeben [1,858]
- 01.08.1944 - Operativ der 14. Sicherungsflottille unterstellt [2b, 76]
- 06.10.- 10.11.1944 - Werftliegezeit Maureb Pillau [2b, 124]
- 10.11.1944 - Operativ der 31. Minensuchflottille unterstellt [2b, 134]
- 16.12.1944- Operativ der 14. Sicherungsflottille unterstellt [2b, 153]
- 28.01.1945 - An 14. Sicherungsflottille abgegeben [2b, 176]

05.11.1944 - 15.11.1944 StrmMt. Scheidler [2a, 654]
16.11.1944 - 28.01.1945 ObStrm. Will [2a, 668]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815 - 1945, Band 2
[1] KTB 12. Sicherungsflottille, 01.10.1943 - 15.04.1944, NARA T1022-3500, Scan 639 ff.
[2a] KTB 1. Sicherungsflottille, 01.10.1943 - 15.07.1944, NARA T1022-3525
[2b] KTB 1. Sicherungsflottille 01.08.1944 - 31.12.1944, NARA T1022-3526