Verdrängung (max. t):	637 / 775
Länge (m) :	62.30
Breite (m) :	8.90
Tiefgang (m) :	2.85 / 312
Seitenhoehe (m) :	365 /
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	3zyl. 3fach Expansionsmaschinen
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	2.15
Maschinenleistung Gesamt :	2615 PSi
Geschwindigkeit :	19 kn
Treibstoffvorrat :	156 t Kohle
Fahrbereich :	4000sm/10kn

Besatzung :	75, später 112
Bewaffnung :	M 328 war ein "Kampfboot": 2x 10,5cm/L45 SK 4x 3,7cm 8x 2cm
Räumausrüstung :	Kriegsmarine: Scherdrachengerät Kabelfernräumgerät Geräuschboje Turbine Knallkörpergerät

Ab Oktober 1944 Kampfboot

- 18.08.1944 - 25.Minensuchflottille [2]
- 10.05.1945 - Kappeln, US-Beute [7]
- 27.07.1945 - GM/SA – 5.MRD (Ijmuiden) – 25.MS-Flottille [3]
- 00.11.1947 - Auflösung der 25.Minensuchflottille [2]
- 00.08.1948 - Wohnboot Polizei Bremen [2]
- 20.07.1949 - Verkauf an ital. Marine: M 5537 ANTILOPE [2]
- 00.00.1959 - Außer Dienst gestellt und dann verschrottet [2]

Lebenslauf M 328:

- 18.08.1944 - Indienststellung in Stettin [7]
- 24.08.1944 - Verlegung Stettin – Swinemünde [7]
- 25.08.1944 - In Swinemünde Übernahme Munition & Ausrüstung [7]
- 28.08.1944 - Erprobungsfahrt [7]
- 31.08.1944 - In die Danziger Bucht zur Ausbildung der Besatzung [7]
- 15.09.1944 - Boot verlegt zurück nach Stettin [7]
- 28.09.1944 - Boot in Swinemünde, Munition von Bord [7]
- 29.09.1944 - 09.10.1944 Oderwerke: Umbau zum Kampfboot [7]
- 12.10.1944 - Übernahme Munition & Wabos in Swinemünde [7]
- 12.10.1944 - Sicherung Geleit WIKINGER Swinemünde - Gotenhafen [7]
- 14.10.1944 - Geleitsicherung von Gotenhafen nach Libau [7]
- 16.10.1944 - Geleitsicherung mit T 123, M 403 für Transporter ESSBERGER, MÖHRING und MRS 11 Gotenhafen - Libau [KTB]
- 17.10.1944 - 3. Minensuchflottille einsatzmäßig zugeteilt [KTB]
- 17.10.1944 - 20.10.1944 Geleitsicherung mit M 403 für LAZ ADLER von Windau nach Gotenhafen [KTB]
- 23.10,1944 - 28.10.1944 In die Werft zum Einbau von Werfern und UJ-Ausrüstung [KTB]
- 29.10.1944 - Geleitsicherung mit M 7, T 123 für MRS 11 und ROBERT MÖHRIMG von Gotenhafen nach Libau [KTB]
- 30.10.1944 - Geleitsicherung von Libau nach Gotenhafen [7]
- 02.11.1944 - 11.11.1944 Pendelverkehr Gotenhafen - Libau [7]
- 13.11.1944 - 16.11.1944 Geleitsicherung für H 27 und MIMI HORN Gotenhafen - Memel - Libau [7]
- 16.11.1944 - 25. Minensuchflottille [7]
- 16.11.1944 - Sicherung Geleit WEGA von Libau nach Windau [7]
- 18.11.1944 - Sicherung MFPs vor Sworbe, Gefecht mit sowj. TKA [7]
- 19.11.1944 - Beschädigt durch Bordwaffenbeschuss eines sowj. Jagdbombers [7]
- 21.11.1944 - Versenkung des sowj. Minensuchers SPIL vor Sworbe [7]
- 22.11.1944 - Versenkung von sowj. Panzerkutter (BKA) zwischen Sworbe und Windau [7]
- 23.11.1944 - Flakschutz vor Sworbe [7]
- 25.11.1944 - Sicherung T 1 und MRS 11 Windau - Gotenhafen [7]
- 28.11.1944 - Geleitsicherung STEUBEN, ORION Gotenhafen – Swinemünde [7]
- 04.12.1944 - Reparatur Gefechtsschäden bei Oderwerke in Stettin bis 30.1.1945. Einbau FuMO und FuMB [7][12]
- 10.02.1945 - Rettung von 8 Überlebenden der STEUBEN, von denen 7 an Bord starben [10]
- 22.02.1945 - Geleitsicherung GÖTTINGEN, GERDMOR Swinemünde - Libau zusammen mit M 801, M 602, R 243 [9b]
- 23.02.1945 - Rettung von Überlebenden der GÖTTINGEN. - Anschließend Selbstversenkung des Frachters mit 10,5cm Geschütz. [9b]
- 25.02.1945 - Geleitsicherung ASKARI Libau - Swinemünde [7]
- 06.03.1945 - Sicherung Geleit BERLIN Stettin – Swinemünde [8] mit Flüchtlingen an Bord [10]
- 16.03.1945 - 18.03.1945 U-Boot-Jagd auf sowj. L-21 bei Stolpebank [7]
- 19.03.1945 - Geleitsicherung MATHIAS STINNES Libau – Gotenhafen [7]
- 28.03.1945 - Geleitsicherung MINDEN Hela - Kopenhagen [7]
- 07.04.1945 - 09.04.1945 Geleitsicherung BALKAN, KLIO Swinemünde - Libau [7]
- 08.04.1945 - Gefecht mit sowj. Minensucher westl. Memel [7]
- 10.04.1945 - Sicherung für R 233, R 254 von Libau nach Pillau [7]
- 11.04.1945 - Geleitsicherung FRIEDA von Pillau nach Libau [7]
- 14.04.1945 - Geleitsicherung MATHIAS STINNES von Libau nach Hela [7]
- 16.04.1945 - 18.04.1945 Sicherung Geleit GOYA Hela – Swinemünde [7]
- 17.04.1945 - Rettung von Überlebenden der GOYA [7]
- 20.-22.4.45 - Geleitsicherung MASUREN, MATHIAS STINNES, STAHLECK Swinemünde - Hela [7]
- 21.04.1945 - U-Boot-Jagd auf sowj. K-52 östl. Bornholm (AO 8453) [7][13]
- 22.04.1945 - Geleitsicherung MATHIAS STINNES von Hela nach Arkona [7]
- 24.04.1945 - Sicherung Geleit URUNDI von Arkona nach Kopenhagen [7]
- 05.05.1945 - Sicherung Z 38 vorm Sund, Übernahme von Flüchtlingen [7]
- 06.05.1945 - Verlegung Kopenhagen – Köge [7]
- 09.05.1945 - Sicherung U-Begleitschiff TSINGTAU Köge - Kappeln [7]
- 10.05.1945 - Kappeln, US-Beute [7]

18.08.1944 - 31.03.1945 Oblt./Kptlt. Hans Kadelbach [8]
02.04.1945 - 11.06.1945 Kptlt. Friedrich Keding [8]
12.06.1945 - 00.11.1947 Oblt.z.S. Gerd-Dietrich Schneider [8]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[1] Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-2015, Band 9/1, S.48
[2] Hildebrand/Lohmann: Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65, S.1-35
[3] Rohwer: Fahrzeuge des dt. Minenräumdienstes, MR (H.1) 1961
[4] http://navyworld.narod.ru/m9.htm
[5] Allied Submarine Attacks (Online-Ausgabe) siehe Link 1
[6] Rohwer, Chronik des Seekrieges (Online-Ausgabe) 11.11.2020
[7] Cai Boie, Minensuchboote 1939-1945 (Archiv Th. Dorgeist)
[8] Kurt Gerdau, Kampfboot M 328, Köhler: Hamburg 1989
[9] Heinz Schön, Ostsee '45, S.337-339; 450, 478-481, 483
[9b] FMA-Beitrag Transporter GÖTTINGEN versenkt
[10] Schmidtke, Rettungsaktion Ostsee 1944/1945, S.178
[11] Auszug aus KTB M 328: siehe Link 2
[12] KTB 25. Minensuchflottille vom 01.-15.01.1945
[13] DEFE 3-575-389

https://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/asa/ausgabe.php?where_value=1324
https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,34063.msg385240.html#msg385240