Verdrängung (max. t):	184
Länge (m) :	41,04
Breite (m) :	6,00
Tiefgang (m) :	1,88
Seitenhoehe (m) :	3,50
Antrieb Anzahl :	3
Antrieb Typ :	MWM 6zyl. 4takt Diesel RS 163
Schrauben Anzahl :	3
Schrauben ⌀ :	1,30
Maschinenleistung Gesamt :	3825 PSe
Geschwindigkeit :	23,5
Treibstoffvorrat :	15,8 l Öl
Fahrbereich :	716 / 20kn

Besatzung :	1,37 bis 1,41
Bewaffnung :	1x 3,7cm 3-7x 2cm 2 T-Rohre 53,3cm 16 Minen maximal

Verbesserte Seeeigenschaften gegeüber früheren R-Booten; die Geschwindigkeit entsprach nicht den Erwartungen. Ab R 307 vergrößerte Munitionskammer. Mrva-Grafik R 310 (1944) in [G] S.203

- 21.06.1944 - 21.Räumboot-Flottille [2]
- 27.07.1945 - GM/SA - 4.MRD (Oslo) - 21.Räumflottille [3]
- 17.11.1945 - Auslieferung an die UdSSR (5. Törn) [1]
- 25.02.1946 - Räumboot KT-1029 [1]
- 22.02.1947 - Wachboot SK-465 [1]
- 25.09.1950 - Außerdienststellung ; abgewrackt [1]

KTB 21. Räumbootflottille [4]:

- 10.06.1944 - Indienststellung in Bremen-Vegesack.
- Ab 13.10.1944 - Restarbeiten in Kiel.
- 05.07.1944 - Marsch von Kiel nach Kirkenes.
- 20./21.07.1944 - Sicherung eines Westgeleits. Fliegerangriff abgewehrt.
- 27.07.1944 - Minensuche Kjelmösund bis Guba Dolgaja mit SDG, anschließend Geleitsicherung.
- 01.08.1944 - S-Boot-Jagd auf 2 Feindboote im Varangerfjord. Führung R 309.
- 07.-11.08.1944 - Reparatur Seeschaden in Tromsö
- 18./19.08.1944 - Sicherung für Petsamo-Geleit. Abwehr sowj. Artl-beschusses von Fischer-Halbinsel.
- 19.08.1944 - Artl.treffer im Maschinenraum, von R 301 und HILLE unterfangen und eingeschleppt.
- 20.-27.08.1944 - Notreparatur mit Bordmitteln in Kirkenes.
- 02.-18.09.1944 - Überführung nach Kiel zur Reparaturwerft.
- Ab 19.09.1944 - Reparaturen in Kiel bis 00.12.1944
- 00.01.1945 - Flottille jetzt im Befehlsbereich des 5. Küstensicherungsverbandes (Bergen).
- 18.01.1945 - Räumaufgabe von Aarebrat bis Olaskjaer mit SDG.
- 20.-23.01.1945 - S-Boot-Überwachung und Dampferkontrollen im Eidsfjord.
- 16.-21.02.1945 - Geleitaufgaben im Bereich des 5. K.S.V.
- 24.02.1945 - Räumaufgabe Weg Albatros und Weg Möwe (bei Haugesund) im 2sm Breite.
- 25.-26.02.1945 - Geleit für Transporter MÜHLHEIM-RUHR.
- 28.02.1945 - Ende des KTB.

10.06.1944 - 28.02.1945 Lt.z.S. Günter Tappe

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[1] Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Bd.9/1, S.39
[2] Hildebrand/Lohmann: Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65
[3] Rohwer, Fahrzeuge des dt. Minenräumdienstes MR (H.1) 1961
[4] KTB 21. Räumbootflottille 01.03.1944 - 28.02.1944 [L]