Verdrängung (max. t):	456
Länge (m) :	55,10
Breite (m) :	7,30
Tiefgang (m) :	2,00
Seitenhoehe (m) :	3,20
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	3zyl. 3fach Expansionsmaschinen
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	1,70
Maschinenleistung Gesamt :	1400 PSi
Geschwindigkeit :	16,3 kn *
Treibstoffvorrat :	100 + 12 t Kohle *
Fahrbereich :	s. Merkmale*

Besatzung :	1,39-0,40
Bewaffnung :	Bei Indienststellung: 1x 8,8cm L/30 Sk 1x 3,7cm Rev endgültig (ab ....): 2x 8,8cm L/30 Sk 30 Minen 1919-1922 1x 8,8cm Sk L/45 [Q] [Q] Peter Cornelissen, Minen und Menschen (1931) S. 88

Anmerkung zum Fahrbereich [laut Werft: 1680sm/14kn]: Nach Angaben des SBK Bremerhaven von 1917 lag der Kohleverbrauch (beste Ware) bei 3t / Std. ; Bunkervorrat = 100 t ; Gute Fahrt = 13 kn ; Kohlevorrat für 40 Betriebsstunden. Fahrtbereich praktisch 40 x 13 = 520 sm.

- 02.10.1915 - III.Minensuchdivision [1]
- 00.08.1918 - 5./III.Minensuchflottille [4]
- 16.08.1917 - Minensuche auf Weg Gelb [4,12]
- 16.08.1917 - Von Zerstörern angegriffen und beschädigt [4,40]
- 17.11.1917 - Gefecht mit brit. Zerstören in Qu 058 beta [4,84]
- 00.11.1918 - 5./III.Minensuchflottille (Emden) [1]

- 05.08.1919 - 5./III.Nordsee-Minensuchflottille [2,113]
- 08.12.1919 - 7./IV.Ostsee-Minensuchflottille [2,153]
- 00.08.1920 - Auflösung der IV.Ostsee-Minensuchflottille [1]
- 04.08.1920 - 5./III.Ostsee-Minensuchflottille [3][2,152]
- 24.10.1921 - Aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen [G]
- 29.03.1922 - Verkauf zum Umbau für das Ausland

17.11.1917 - VStrm. Krommes [4]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[1] Ehrenrangliste der Kaiserlichen deutschen Marine (1930) S.19
[2] Herbert Schultz: Reichsmarine 1919.1939, S.113,152,153
[3] Ostertag. Deutsche Minensucher, S.49
[4] KTB III. Minensuchflottille (PG 62939) NARA T1022-0227