Verdrängung (max. t):	898
Länge (m) :	68,40
Breite (m) :	8,70
Tiefgang (m) :	2,70
Seitenhoehe (m) :	3,90
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	Lentz Einheits-Expansionsmaschinen
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	1,75
Maschinenleistung Gesamt :	3700 PSi
Geschwindigkeit :	18,3
Treibstoffvorrat :	143 t Öl
Fahrbereich :	5000sm/10kn

Besatzung :	5/90 bis 3/116
Bewaffnung :	2x 10,5cm SK 2x 2cm, ab 1942 dazu 1x 2cm-Vierlings-Flak 4x MG 34 4x Wabo-Werfer 6x Wabo-Einzellager 30 Minen

- 30.06.1941 - 2.Minensuchflottille (I) [2]
- 03.09.1941 - Wechsel zur - 8.Minensuchflottille [3]
- 15.05.1942 - Beschädigt vor Cherbourg beim Angriff brit. Flugzeuge [5] *
- 06.08.1942 - Geleit SCHWABENLAND Le Havre - Rotterdam [7]
- 20.07.1943 - Sicherung U 117, 459, 461 in der Biskaya [7]
- 23.07.1943 - Sicherung von U 193 & U 195 auf dem Weg nach Bordeaux [9]
- 23.07.1943 - 15u13 Verlust durch Luftminentreffer vor Royan - ca. 50 Tote [G]

* Fliegerangriff auf eine Minensuchgruppe mit M 26, M 152 und M 256, die den Weg des Hilfskreuzers STIER vorab kontrollieren soll.[5]

16.08.1941 - 15.05.1942 Oblt.z.S. Heinz-Wilhelm Eck [9]
26.05.1942 - 31.12.1942 Oblt.z.S. Hans Wolff [9]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[2] Hildebrand/Lohmann: Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65
[3] KTB 8. MS-Flottille, 20.4.1941-31.12.1942 (RM 69/75, 83-86)
[4] http://navyworld.narod.ru/m8.htm
[5] https://historisches-marinearchiv.de/projekte/crewlisten/ww2/
[6] Rohwer, Chronik des Seekrieges (Online-Ausgabe) 15.10.2020
[7] Cai Boie, Minensucher 1939-1945 (Archiv Theodor Dorgeist)
[8] https://historisches-marinearchiv.de/projekte/crewlisten/ww2/
[9] HMA-Projekt Duikboot: U 193

http://navyworld.narod.ru/m8.htm#M-152
https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,34340.msg389087/