Verdrängung (max. t):	775
Länge (m) :	67,75
Breite (m) :	8,90
Tiefgang (m) :	2,82
Seitenhoehe (m) :	3,65
Antrieb Anzahl :	2
Antrieb Typ :	3zyl. 3fach Expansionsmaschine
Schrauben Anzahl :	2
Schrauben ⌀ :	2,15
Maschinenleistung Gesamt :	2615 PSi
Geschwindigkeit :	17,2
Treibstoffvorrat :	156 / Kohle + 10 / Öl
Fahrbereich :	4000 / 10

Besatzung :	3 / 51
Bewaffnung :	1x 10,5cm 1x 3,7cm 3x 2cm 6x Wabo-Einzellager 4x Wabo-Werfer

- 13.06.1944 - Fertigbau bei Rickmerswerft, Wesermünde [G]
- 08.03.1945 - 29.Minensuchflottille [2]
- 23.04.1945 - Geleit für MAGDALENE VINNEN, PREUSSEN von Oslo nach Frederikhavn [7]
- 10.05.1945 - in Aarhus [7]
- 27.07.1945 - GM/SA - 1.MRD (Kiel) - 29.MS-Flottille [3]
- 20.11.1945 - Ablieferung an die UdSSR (7. Törn) [1]
- 27.12.1945 - Baltische Flotte: Minensuchboot T-701 [1]
- 20.10.1960 - Außer Dienst gestellt und danach abgewrackt [4]

Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945, Band 2
[1] Gröner, Die deutschen Kriegsschiffe 1815-2015, Band 9/1, S.16
[2] Hildebrand/Lohmann: Kriegsmarine 1939-1945, Kap.65, S.1-23
[3] Rohwer: Fahrzeuge des dt. Minenräumdienstes, MR (H.1) 1961
[4] http://navyworld.narod.ru/m10.htm
[6] Rohwer, Chronik des Seekrieges (Online-Ausgabe) 15.10.2020
[7] Cai Boie, Chronik Minensucher 1939-1945 (Archiv Th. Dorgeist)

http://navyworld.narod.ru/m10.htm#M-267