SAN GABRIEL



Name : SAN GABRIEL
Griechischer Name : ΣΑΝ ΓΚΑΜΠΡΙΕΛ
Schiffstyp : Frachter
Internat. Rufzeichen : SWBF
Hafenamt : Piräus 972
Frühere Namen : 1920 CLARKSBURG
1921 GEORGIAN
1929 SAN GABRIEL
Besitzer : 1920 Coastwise Transportation Co, Boston, Massachusetts, Vereinigte Staaten von Amerika (USA)
1921 American-Hawaiian Steamship Co, New York, USA
1929 Pacific-Atlantic Steamship Co (States SS Co), Portland, Oregon, USA
1940 Ioannis A. Koulouthros 10%, Nikolaos L. Kondylis 10%, Georgios I. Giannagas 15%, Marietta N. Efstathiou 10%, Petros Kydonieos 15%, die restliche 40% gehörten kleinen Anleger
Bauwerft : Downey S.B. Corp., Arlington NY, USA
Baunummer : 11
Baujahr : 1920


Indienststellung : 00.01.1920
Größe (BRT) : 4.943
Größe (NRT) : 3.082
Länge (m) : 117,9
Breite (m) : 15,9
Tiefgang (m) : 8,2
Besatzung : 24
Maschine : Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zylinder/Downey S.B. Corp., Arlington NY, USA
Leistung : 502 NHP
Propeller : 1
Geschwindigkeit (kn) : 10,5
1920 als CLARKSBURG für die Coastwise Transportation Co, Boston, Massachusetts, Vereinigte Staaten von Amerika (USA), fertig gestellt.
1921 an die American-Hawaiian Steamship Co, New York, USA, verkauft und in GEORGIAN umbenannt.
1929 von der Pacific-Atlantic Steamship Co (States SS Co), Portland, Oregon, USA, abgekauft und in SAN GABRIEL umbenannt.
06.02.1940 von den gr. Reedern Ioannis A. Koulouthros 10%, Nikolaos L. Kondylis 10%, Georgios I. Giannagas 15%, Marietta N. Efstathiou 10%, Petros Kydonieos 15%, für 300.000 U.S. Dollar abgekauft. Die restliche 40% gehörten kleinen Anleger.
30.05.1940 in das Hafenamt Piräus, Griechenland, unter der Nr. 972 eingetragen.
30.08.1940, 21:34, unter dem Kommando des Kapitäns Emmanuel Komninakis im Geleit OB 205 unterwegs nach Buenos Aires, von dem dt. U-Boot U 59 (Joachim Matz) angegriffen und mit einem Torpedo getroffen. Nachdem die Mannschaft den Dampfer verlasen hat wurde die SAN GABRIEL von der HMS THAMES bis zum Fluss Clyde im Tau geschleppt. Dort wurde das Schiff in der Nähe von Cardross gestrandet und nach einer Inspektion zum Totalverlust erklärt.
Verlustdatum : 30.08.1940
Verlustzeit : 21:34 Uhr
Konvoi : OB 205
Route : Von Liverpool, nach St. Vincent, Karibik, Gr. Britannien (heute St. Vincent und die Grenadinen) und dann nach Buenos Aires, Argentinien.
Ladung : Ballast
Verlustort : N Irland, 56.04 N / 09.54 W, Mr.Qdr. AM 5245 [A]
Verlustart : Torpedierung
Verlustursache : Totalverlust/Torpedo
Gegner-Typ : Deutsches U-Boot, Typ IIc
Gegner-Name : U 59 (Joachim Matz)
Mannschafts-Schicksal : 2 Verluste, 22 Überlebende [B][C]
1. Lloyds Register of Shipping.
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3.[A] Rohwer, Jürgen: Axis Submarine Successes of World War Two, German, Italian and Japanese Submarine Successes, 1939-1945, Naval Institute Press Annapolis, Maryland 1999 (engl.)
4. [B] http://www.uboat.net
Eingefügt am : 09.01.2011
Eingefügt von : Dimitris Galon
Letzte Änderung : 06.05.2011
Geändert von : Thorsten Reich
Änderungen : - 11.01.2011 T. Reich Bild 1 eingefügt