VIKING
| Name : | VIKING |
| Griechischer Name : | ΒΙΚΙΓΚ |
| Schiffstyp : | Hochseebergungsschlepper |
| Erste Handelsflagge : | Dänemark |
| Besitzer : | 1904 Em.Z. Svitzer's Bjergnings Entreprise, Kopenhagen, Dänemark 1931 Marmara Turkish Salvage Co. Ltd, Istanbul, Türkei 1933 A/S Em.Z. Svitzer's Bjergnings Entreprise, Kopenhagen, Dänemark |
| Bauwerft : | Akt. Burmeister & Wain, Kopenhagen, Dänemark |
| Baunummer : | 242 |
| Baujahr : | 1904 |
| Stapellauf : | 10.09.1904 |
| Indienststellung : | 00.11.1904 |
| Größe (BRT) : | 378 |
| Größe (NRT) : | 169 |
| Länge (m) : | 47,4 |
| Breite (m) : | 8,3 |
| Besatzung : | 37 |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zielinder |
| Leistung : | 144 NHP |
| Propeller : | 1 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 12 |
19.11.40 der dänische Hochseebergungsschlepper VIKING wurde von der gr. Regierung beschlagnahmt. [C]
07.04.41 nach der Bombardierung und der Verminung des Hafens von Piräus, durch die dt. Luftwaffe, und der Explosion des brit. Dampfers CLAN FRASER, fuhr die VIKING unter dem Kommando des Kapitäns Ioannis Bistis innerhalb des Hafens als sie auf eine dt. Mine lief und versank. 17 Besatzungsmitglieder starben durch die Explosion und 20 wurden gerettet. [A]
Das Schiff wurde nach dem Krieg abgewrackt. [C]
07.04.41 nach der Bombardierung und der Verminung des Hafens von Piräus, durch die dt. Luftwaffe, und der Explosion des brit. Dampfers CLAN FRASER, fuhr die VIKING unter dem Kommando des Kapitäns Ioannis Bistis innerhalb des Hafens als sie auf eine dt. Mine lief und versank. 17 Besatzungsmitglieder starben durch die Explosion und 20 wurden gerettet. [A]
Das Schiff wurde nach dem Krieg abgewrackt. [C]
| Verlustdatum : | 07.04.1941 |
| Verlustort : | Hafen von Piräus, Griechenland |
| Verlustart : | Deutsche Mine |
| Verlustursache : | Versenkung/Mine |
| Gegner-Typ : | 11 x Heinkel He 111 |
| Gegner-Name : | Deutsche Luftwaffe, 2./KG.4 (Hptm. Kühl) [B] |
| Mannschafts-Schicksal : | 17 Verluste, 20 gerettet [A] Verlustliste: Ioannis Bistis (Kapitän), Ioannis Fakis, Nikolaos Leasopoulos, Konstantinos Xagorakis, Emmanuel Martimianakis, Ioannis Balakis, Michael Maniatis, Panagiotis Broumas, Charalambos Mermigkas, Ilias Devitaris, Dimitris Lekakis, Efthimios Kaminaris, Pantelis Tsiltiklis, Gerasimos Kefalas, K. Kalokerinos, Alexandros Kikiris, Stylianos Rigas. [A] |
1. Lloyds Register of Shipping
2. [C] Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. [A] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
4. [B] http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/41-04.htm
2. [C] Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. [A] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
4. [B] http://www.wlb-stuttgart.de/seekrieg/41-04.htm
| Eingefügt am : | 22.01.2011 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 22.01.2011 |
| Geändert von : | Dimitris Galon |