IOANNIS NOMICOS
| Name : | IOANNIS NOMICOS |
| Griechischer Name : | ΙΩΑΝΝΗΣ ΝΟΜΙΚΟΣ |
| Schiffstyp : | Frachter |
| Internat. Rufzeichen : | SZKB |
| Hafenamt : | Piräus 539 |
| Frühere Namen : | 1899 MANNHEIM 1913 NORHAUG 1915 PETRA LEA 1918 SNETIND 1923 MINOS 1924 IOANNIS NOMICOS |
| Erste Handelsflagge : | Deutschland |
| Besitzer : | 1899 Dampfschiffahrtsgesellschaft Argo AG (Argo Reederei Richard Adler & Söhne), Bremen, Deutschland 1913 M. H. Kongshavn & Sønner A/S, Haugesund, Norwegen 1915 A.S. D.S. Petra Lea (Manager E.G. Lea), Bergen, Norwegen 1918 Akties Vestland (Manager J. Leborg), Oslo, Norw. 1922 K. Petzalis & E. Dounias, Piräus, Griechenland 1924 Loucas N. Nomikos, Piräus, Gr. |
| Bauwerft : | Joseph L. Meyer, Papenburg, Deutschland |
| Baunummer : | 132 |
| Baujahr : | 1899 |
| Indienststellung : | 00.06.1899 |
| Größe (BRT) : | 640 |
| Größe (NRT) : | 359 |
| Länge (m) : | 52 |
| Breite (m) : | 8,2 |
| Besatzung : | 11 |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zylinder |
| Leistung : | 74 NHP |
| Propeller : | 1 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 9 |
1899 als MANNHEIM für die Dampfschiffahrtsgesellschaft Argo AG (Argo Reederei Richard Adler & Söhne), Bremen, Deutschland, fertig gestellt.
1913 von M.H. Kongshavn & Sønner A/S, Haugesund, Norwegen, abgekauft und in NORHAUG umbenannt.
1915 an A.S. D.S. Petra Lea (Manager E.G. Lea), Bergen, Norw., verkauft und in PETRA LEA umbenannt.
1918 an die Akties Vestland (Manager J. Leborg), Oslo, Norw., verkauft und in SNETIND umbenannt.
1922 von K. Petzalis & E. Dounias, Piräus, Griechenland, abgekauft und in MINOS umbenannt.
1924 an Loucas N. Nomikos, Piräus, Gr. verkauft und in IOANNIS NOMICOS umbenannt.
Von 18.12.1940 bis 24.04.1941 von der gr. Regierung requiriert.
24.04.1941 am Ort "Drepano", Patras, Peloponnes, Griechenland, unter dem Kommando des Kapitäns Emmanuel P. Leonardos, von der dt. Luftwaffe (Luftflotte 4) mit Fliegerbomben und MGs angegriffen. Das Schiff wurde nicht direkt getroffen sondern durch die Bomben, die sehr nah explodierten, lockerten sie sich die eiserne Platten des Rumpfs und Wasser lief in die Räumen ein. Um die Versenkung zu verhindern setzte der Kapitän das Schiff an den Ort "Arachovitika", in der Bucht von Korinth auf Strand.
Die nächsten Tage wurde die IOANNIS NOMIKOS mehrmals von den dt. Flugzeugen angegriffen die den Dampfer mit Fliegerbomben in Brand setzten. Das Schiff wurde völlig zerstört.
Nach dem Krieg wurde die IOANNIS NOMIKOS abgewrackt. Heute ist nur noch ein Teil des Kiels zu sehen.
1913 von M.H. Kongshavn & Sønner A/S, Haugesund, Norwegen, abgekauft und in NORHAUG umbenannt.
1915 an A.S. D.S. Petra Lea (Manager E.G. Lea), Bergen, Norw., verkauft und in PETRA LEA umbenannt.
1918 an die Akties Vestland (Manager J. Leborg), Oslo, Norw., verkauft und in SNETIND umbenannt.
1922 von K. Petzalis & E. Dounias, Piräus, Griechenland, abgekauft und in MINOS umbenannt.
1924 an Loucas N. Nomikos, Piräus, Gr. verkauft und in IOANNIS NOMICOS umbenannt.
Von 18.12.1940 bis 24.04.1941 von der gr. Regierung requiriert.
24.04.1941 am Ort "Drepano", Patras, Peloponnes, Griechenland, unter dem Kommando des Kapitäns Emmanuel P. Leonardos, von der dt. Luftwaffe (Luftflotte 4) mit Fliegerbomben und MGs angegriffen. Das Schiff wurde nicht direkt getroffen sondern durch die Bomben, die sehr nah explodierten, lockerten sie sich die eiserne Platten des Rumpfs und Wasser lief in die Räumen ein. Um die Versenkung zu verhindern setzte der Kapitän das Schiff an den Ort "Arachovitika", in der Bucht von Korinth auf Strand.
Die nächsten Tage wurde die IOANNIS NOMIKOS mehrmals von den dt. Flugzeugen angegriffen die den Dampfer mit Fliegerbomben in Brand setzten. Das Schiff wurde völlig zerstört.
Nach dem Krieg wurde die IOANNIS NOMIKOS abgewrackt. Heute ist nur noch ein Teil des Kiels zu sehen.
| Verlustdatum : | 24.04.1941 |
| Verlustort : | Ort "Drepano", Patras, Peloponnes, Griechenland |
| Verlustart : | Luftangriff |
| Verlustursache : | Versenkung/Fliegerbomben |
| Gegner-Name : | Deutsche Luftwaffe, Luftflotte 4 |
| Mannschafts-Schicksal : | 3 Verletzte [A] Verletzungsliste: Emmanuel N. Manolesos (erste Maschinist), Antonios P. Sorotos (Maat), Elias I. Vlachos (zweite Offizier). |
1. Lloyds Register of Shipping
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. [A] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. [A] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
| Eingefügt am : | 13.02.2011 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 27.02.2015 |
| Geändert von : | Thorsten Reich |
| Änderungen : | - 25.02.2011 T. Reich Bild 1 eingefügt - 14.02.2012 T. Reich Bild 2 eingefügt - 20.10.2014 T. Reich Dokument 1 eingefügt |
