MOSCHA D. KYDONIEFS
| Name : | MOSCHA D. KYDONIEFS |
| Griechischer Name : | ΜΟΣΧΑ ΚΥΔΩΝΙΕΩΣ |
| Schiffstyp : | Frachter |
| Internat. Rufzeichen : | SVIU |
| Hafenamt : | Andros 242 |
| Frühere Namen : | 1915 BRONZE WINGS (Kiellegung als RYNFIELD) 1917 NOELLE 1922 LADY CHARLOTTE 1936 MOSCHA D.KYDONIEFS |
| Spätere Namen : | 1946 VARVASSI |
| Besitzer : | 1915 Wings S.S. Co. Ltd. (N. Hallett & Co.), London, England 1917 P. Samuel & Co., Ltd., London, Engl. 1922 Redcroft Steam Navigation Co. Ltd. (Lewis Lougher), Cardiff, England 1936 Dimitrios A. Kydoniefs, Insel Andros, Griechenland 1946 Eugenie I. Chandris, Insel Chios, Griech. |
| Bauwerft : | Northumberland Shipbuilding Co Ltd, Howden-on-Tyne, Newcastle, England |
| Baunummer : | 223 |
| Baujahr : | 1915 |
| Stapellauf : | 19.11.1914 |
| Indienststellung : | 00.03.1915 |
| Größe (BRT) : | 3.874 |
| Größe (NRT) : | 2.400 |
| Länge (m) : | 114,4 |
| Breite (m) : | 15,8 |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zylinder |
| Leistung : | 367 NHP |
| Propeller : | 1 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 10 |
1915 Kiellegung als RYNFIELD
1915 für die Wings S.S. Co. Ltd. (N. Hallett & Co.), London, England, als BRONZE WINGS fertig gestellt.
1917 an P. Samuel & Co., Ltd., London, Engl., verkauft und in NOELLE umbenannt.
1922 an die Redcroft Steam Navigation Co. Ltd. (Lewis Lougher), Cardiff, England, verkauft und in LADY CHARLOTTE umbenannt.
1936 von Dimitrios A. Kydoniefs, Insel Andros, Griechenland, für 15.250 engl. Pfund abgekauft und in MOSCHA D.KYDONIEFS umbenannt.
26.02.1936 in das Register der Schifffahrtsabteilung des gr. Konsulats in London mit der Nr. 482 eingetragen.
07.04.1936 in das Hafenregister der Insel Andros, Griechenland, mit der Nr. 242 eingetragen.
09.05.1943 an der Themse mit dem amerik. Frachter JOHN BIDWELL kollidiert und versenkt. Nach der Kollision wurde bis zum "Gallions Buoy" geschleppt und dort Unterwasser gelassen, anschließend wurde der Dampfer Verlust erklärt und an der Versicherung überlassen.
1946 an Eugenie I. Chandris, Insel Chios, Griech., verkauft und in VARVASSI umbenannt.
07.01.1947, 16:00, vor "Needles", westlich der Insel Wight, England, gestrandet.
08.01.1947, 02:30, von der 35köpfige Besatzung verlassen und später zum Totalverlust erklärt.
01.02.1960 aus dem Lloyds Register entfernt.
1915 für die Wings S.S. Co. Ltd. (N. Hallett & Co.), London, England, als BRONZE WINGS fertig gestellt.
1917 an P. Samuel & Co., Ltd., London, Engl., verkauft und in NOELLE umbenannt.
1922 an die Redcroft Steam Navigation Co. Ltd. (Lewis Lougher), Cardiff, England, verkauft und in LADY CHARLOTTE umbenannt.
1936 von Dimitrios A. Kydoniefs, Insel Andros, Griechenland, für 15.250 engl. Pfund abgekauft und in MOSCHA D.KYDONIEFS umbenannt.
26.02.1936 in das Register der Schifffahrtsabteilung des gr. Konsulats in London mit der Nr. 482 eingetragen.
07.04.1936 in das Hafenregister der Insel Andros, Griechenland, mit der Nr. 242 eingetragen.
09.05.1943 an der Themse mit dem amerik. Frachter JOHN BIDWELL kollidiert und versenkt. Nach der Kollision wurde bis zum "Gallions Buoy" geschleppt und dort Unterwasser gelassen, anschließend wurde der Dampfer Verlust erklärt und an der Versicherung überlassen.
1946 an Eugenie I. Chandris, Insel Chios, Griech., verkauft und in VARVASSI umbenannt.
07.01.1947, 16:00, vor "Needles", westlich der Insel Wight, England, gestrandet.
08.01.1947, 02:30, von der 35köpfige Besatzung verlassen und später zum Totalverlust erklärt.
01.02.1960 aus dem Lloyds Register entfernt.
| Verlustdatum : | 09.05.1943 |
| Verlustort : | vor Ort "Gallions Buoy", Themse Fluß, England |
| Verlustart : | Unfall/Kollision |
| Verlustursache : | Unfall |
| Mannschafts-Schicksal : | Keine Verluste |
| Bergung : | 00.00.1946 |
1. Lloyds Register of Shipping.
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. Dounis, Christos: In kriegerischer Zeit, J&J, Athen 2003 (gr.)
4. Jordan, Roger W.: The World's Merchant Fleets, 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships, Naval Institute Press, 2000 (engl.)
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. Dounis, Christos: In kriegerischer Zeit, J&J, Athen 2003 (gr.)
4. Jordan, Roger W.: The World's Merchant Fleets, 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships, Naval Institute Press, 2000 (engl.)
| Eingefügt am : | 20.05.2011 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 19.05.2014 |
| Geändert von : | Thorsten Reich |
| Änderungen : | - 19.05.2014 T. Reich Bilder 1-3 eingefügt |
