KEPHALLINIA
| Name : | KEPHALLINIA |
| Griechischer Name : | ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑ |
| Schiffstyp : | Passagier-Frachter |
| Internat. Rufzeichen : | SYDK |
| Hafenamt : | Piräus 679 |
| Frühere Namen : | 1893 CITY OF BELFAST 1925 NICOLAOS TOGIAS 1932 KEPHALLINIA |
| Erste Handelsflagge : | Großbritannien |
| Besitzer : | 1893 J. Little & Co (?) 1925 Konstantinos Togias, Insel Syra (heute Syros), Griechenland 1930 Hellenic Coast Lines, Piräus, Griech. |
| Bauwerft : | Laird Bros, Birkenhead, England |
| Baunummer : | 590 |
| Baujahr : | 1893 |
| Stapellauf : | 07.01.1893 |
| Indienststellung : | 00.04.1893 |
| Größe (BRT) : | 1.266 |
| Größe (NRT) : | 460 |
| Länge (m) : | 85.5 |
| Breite (m) : | 9.8 |
| Maschine : | 2 Dampfmaschinen/Dreifach-Expansion/3 Zylinder |
| Leistung : | 193 NHP (jeweils) |
| Propeller : | 2 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 17 |
1893 als CITY OF BELFAST für J. Little & Co (?) fertig gestellt.
03.05.1925 an Konstantinos Togias, Insel Syra (heute Syros), Griechenland, für 7.000 engl. Pfund verkauft und in NICOLAOS TOGIAS umbenannt.
11.06.1925 in das Hafenregister der Insel Syra mit der Nr. 184 eingetragen.
09.02.1930 von der Hellenic Coast Lines, Piräus, Griech., für 21.750 engl. Pfund übernommen.
24.02.1931 in das Hafenregister von Piräus mit der Nr. 670 eingetragen.
15.11.1932 in KEPHALLINIA umbenannt.
29.10.1940 von der griech. Regierung requiriert und als Transporter im ital.-griech. Krieg eingesetzt.
04.1941 mit der gr. Flotte nach Ägypten geflohen. Anschließend als Transporter in vielen Geleiten von Port-Said und Alexandria nach all den nordafrikanischen Kriegsfronten teilgenommen.
13.08.1941 unter dem Kommando des griech. Kapitäns Vasilios Krestis und mit überwiegend brit. Besatzung nördlich von der ägyptischen Küste durch Unfall (instabile Lagerung der Ladung und Fracht Verschiebung) gesunken.
03.05.1925 an Konstantinos Togias, Insel Syra (heute Syros), Griechenland, für 7.000 engl. Pfund verkauft und in NICOLAOS TOGIAS umbenannt.
11.06.1925 in das Hafenregister der Insel Syra mit der Nr. 184 eingetragen.
09.02.1930 von der Hellenic Coast Lines, Piräus, Griech., für 21.750 engl. Pfund übernommen.
24.02.1931 in das Hafenregister von Piräus mit der Nr. 670 eingetragen.
15.11.1932 in KEPHALLINIA umbenannt.
29.10.1940 von der griech. Regierung requiriert und als Transporter im ital.-griech. Krieg eingesetzt.
04.1941 mit der gr. Flotte nach Ägypten geflohen. Anschließend als Transporter in vielen Geleiten von Port-Said und Alexandria nach all den nordafrikanischen Kriegsfronten teilgenommen.
13.08.1941 unter dem Kommando des griech. Kapitäns Vasilios Krestis und mit überwiegend brit. Besatzung nördlich von der ägyptischen Küste durch Unfall (instabile Lagerung der Ladung und Fracht Verschiebung) gesunken.
| Verlustdatum : | 13.08.1941 |
| Route : | Von Alexandria, Ägypten, nach Tobruk, Libyen |
| Verlustort : | N ägyptische Küste |
| Verlustart : | Unfall |
| Verlustursache : | Unfall |
| Mannschafts-Schicksal : | Keine Verluste |
1. Lloyds Register of Shipping.
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. Dounis, Christos: In kriegerischer Zeit, J&J, Athen 2003 (gr.)
2. Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. Dounis, Christos: In kriegerischer Zeit, J&J, Athen 2003 (gr.)
| Eingefügt am : | 05.07.2011 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 19.04.2015 |
| Geändert von : | Thorsten Reich |
| Änderungen : | - 17.10.2014 T. Reich Bild 1 eingefügt |
