MESSARYA NOMIKOS
| Name : | MESSARYA NOMIKOS |
| Griechischer Name : | ΜΕΣΣΑΡΙΑ ΝΟΜΙΚΟΥ |
| Schiffstyp : | Frachter |
| LRS-Name : | MESSARYA NOMIKOS |
| Internat. Rufzeichen : | SZNJ |
| Hafenamt : | Piräus 840 |
| Frühere Namen : | 1895 GENOVA 1908 FINSE 1922 SKANDIA 1925 TÄRNÖ 1935 MESSARYA NOMIKOS |
| Spätere Namen : | 1942 RASTRELLO |
| Erste Handelsflagge : | Norwegen |
| Besitzer : | 1895 P. Hamre, Bergen, Norwegen 1899 Vilhelm Torkildsen, Bergen, Norwegen 1901 Emil Braathen, Oslo (damals Kristiania), Norwegen 1908 Halfdan Kuhnle, Bergen, Norwegen 1922 Rederi-A/B Skandia (Manag. Johan Andersson), Ystad, Schweden 1925 I. Klarin & W. Lindgren, Stockholm, Schweden 1925 Johan Carlbom, Grimsö, Schweden 1926 J. N. Nilsson, Siretorp, Schweden 1934 Torstein Carlbom, Stockholm, Schweden 1935 Petros M. Nomikos, Piräus, Griechenland 1942 Società Linea di Genova, Triest, Italien |
| Bauwerft : | Bergens Mek. Vaerks., Bergen, Norwegen |
| Baunummer : | 94 |
| Baujahr : | 1895 |
| Stapellauf : | 24.08.1895 |
| Indienststellung : | 00.10.1895 |
| Größe (BRT) : | 985 |
| Größe (NRT) : | 559 |
| Länge (m) : | 64,6 |
| Breite (m) : | 9,4 |
| Tiefgang (m) : | 3,6 |
| Besatzung : | 20 |
| Maschine : | Dampfmaschine/Dreifach-Expansion/3 Zylinder/ Bergens Mek. Vaerks., Bergen, Norwegen |
| Leistung : | 96 NHP |
| Propeller : | 1 |
| Geschwindigkeit (kn) : | 9 |
1895 von der Bergens Mek. Vaerks., Bergen, Norwegen, als Frachter GENOVA für P. Hamre, Bergen, Norwegen, fertig gestellt.
1899 von Vilhelm Torkildsen, Bergen, Norwegen, abgekauft.
1901 an Emil Braathen, Oslo (damals Kristiania), Norwegen, verkauft.
1908 von Halfdan Kuhnle, Bergen, Norwegen, abgekauft und in FINSE umbenannt.
1917 von „The Shipping Controller“ (Manag. Robinson, Brown & Co.), London, Großbritannien, requiriert.
1919 entlassen.
1922 von der „Rederi-A/B Skandia“ (Manag. Johan Andersson), Ystad, Schweden, abgekauft und in SKANDIA umbenannt.
1925 an I. Klarin & W. Lindgren, Stockholm, Schweden, verkauft. Im selben Jahr von Johan Carlbom, Grimsö, Schweden, abgekauft und in TÄRNÖ umbenannt.
1926 an J. N. Nilsson, Siretorp, Schweden, verkauft.
1934 von Torstein Carlbom, Stockholm, Schweden, abgekauft.
1935 von Petros M. Nomikos („Thiraiki“ Steamship Navigation Company), Piräus, Griechenland, für 2.250 engl. Pfund abgekauft und in MESSARYA NOMIKOS umbenannt.
11.01.1940 von der griechischen Regierung (Stelle Δ.Θ.Μ./Γ΄) requiriert. [A]
22.04.1941 unter dem Kommando des Kapitäns Stavros I. Moustakas außerhalb des Hafens von „Nafpaktos“ (s. „Lepanto“), Bucht von Korinth, Griechenland, von Flugzeugen der deutschen Luftwaffe mit Bomben und MG angegriffen und ohne Verluste in niedrigem Wasser versenkt. Später von der italienischen Armee gehoben und repariert.[B][E]
1942 als Frachter RASTRELLO und im Hafenamt von Triest mit der Nr. 467 eingetragen, für die italienische Società Linea di Genova tätig. [F]
27.08.1943 unterwegs von Durres, Albanien, nach Brindisi, Italien. Um 08:52 Uhr von dem britischen U-Boot HMS UNSEEN (Cmdr. Crawford) mit vier Torpedos angegriffen und an der Position 41°30'N/16°38'O versenkt.[D]
1899 von Vilhelm Torkildsen, Bergen, Norwegen, abgekauft.
1901 an Emil Braathen, Oslo (damals Kristiania), Norwegen, verkauft.
1908 von Halfdan Kuhnle, Bergen, Norwegen, abgekauft und in FINSE umbenannt.
1917 von „The Shipping Controller“ (Manag. Robinson, Brown & Co.), London, Großbritannien, requiriert.
1919 entlassen.
1922 von der „Rederi-A/B Skandia“ (Manag. Johan Andersson), Ystad, Schweden, abgekauft und in SKANDIA umbenannt.
1925 an I. Klarin & W. Lindgren, Stockholm, Schweden, verkauft. Im selben Jahr von Johan Carlbom, Grimsö, Schweden, abgekauft und in TÄRNÖ umbenannt.
1926 an J. N. Nilsson, Siretorp, Schweden, verkauft.
1934 von Torstein Carlbom, Stockholm, Schweden, abgekauft.
1935 von Petros M. Nomikos („Thiraiki“ Steamship Navigation Company), Piräus, Griechenland, für 2.250 engl. Pfund abgekauft und in MESSARYA NOMIKOS umbenannt.
11.01.1940 von der griechischen Regierung (Stelle Δ.Θ.Μ./Γ΄) requiriert. [A]
22.04.1941 unter dem Kommando des Kapitäns Stavros I. Moustakas außerhalb des Hafens von „Nafpaktos“ (s. „Lepanto“), Bucht von Korinth, Griechenland, von Flugzeugen der deutschen Luftwaffe mit Bomben und MG angegriffen und ohne Verluste in niedrigem Wasser versenkt. Später von der italienischen Armee gehoben und repariert.[B][E]
1942 als Frachter RASTRELLO und im Hafenamt von Triest mit der Nr. 467 eingetragen, für die italienische Società Linea di Genova tätig. [F]
27.08.1943 unterwegs von Durres, Albanien, nach Brindisi, Italien. Um 08:52 Uhr von dem britischen U-Boot HMS UNSEEN (Cmdr. Crawford) mit vier Torpedos angegriffen und an der Position 41°30'N/16°38'O versenkt.[D]
| Verlustdatum : | 22.04.1941 |
| Verlustort : | „Nafpaktos“ (s. „Lepanto“), Bucht von Korinth, Griechenland [B][C][E] |
| Verlustart : | Luftangriff |
| Verlustursache : | Fliegerbomben |
| Gegner-Name : | Deutsche Luftwaffe [E] |
| Mannschafts-Schicksal : | Keine Verluste [B] |
1. Lloyds Register of Shipping.
2. [A] Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. [B] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
4. [C] Alliierte Schiffsverluste durch deutsche und italienische Luftangriffe in griechischen Gewässern im April 1941, zusammengestellt von Gerhard Hümmelchen.
5. [D] Projekt-ASA
6. [E] Historisches Institut der griechischen Kriegsmarine
7. [F] Navi Mercantili Perdute USMM
2. [A] Melissinos, Ioannis: Die Marine im Zweiten Weltkrieg – Der gesamte Beitrag der griechischen Handelsmarine (Motorsegler und Dampfer) 1940-1945, Band I und II, Universität Ioannina 1995 (gr.)
3. [B] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
4. [C] Alliierte Schiffsverluste durch deutsche und italienische Luftangriffe in griechischen Gewässern im April 1941, zusammengestellt von Gerhard Hümmelchen.
5. [D] Projekt-ASA
6. [E] Historisches Institut der griechischen Kriegsmarine
7. [F] Navi Mercantili Perdute USMM
| Eingefügt am : | 12.01.2015 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 24.02.2015 |
| Geändert von : | Thorsten Reich |
| Änderungen : | - 19.02.2015 T. Reich Bild 1 und Dokumente 1-3 eingefügt |
