ELLI
| Name : | ELLI |
| Griechischer Name : | ΕΛΛΗ |
| Schiffstyp : | Passagierdampfer |
| Internat. Rufzeichen : | HVQB |
| Hafenamt : | Volos 370 |
| Frühere Namen : | 1900 [?] 1908 KONSTANTINOS 1915 ELLI |
| Besitzer : | 1900 [?] 1908 Konstantinos Zervos und Konstantinos Peglis, Griechenland 1915 Diomedes Varlamides, Serres, Griechenland 1917 Diomedes Varlamides und Alexandros Athanasiou, Griechenland 1917 Alexandros Athanasiou, Nicolaos Sagianos & Co., Griechenland 1918 Andreas Vlassopoulos & Co., Griechenland 1921 Alexandros Papadakis, Nicolaos Bardzukas & Co., Griechenland 1921 Nicolaos Bardzukas, Griechenland 1922 Konstantinos Mamas & Co., Karystos, Griechenland 1923 Efstathios Fappas, Volos, Griechenland [?] |
| Baujahr : | 1900 |
| Größe (BRT) : | 94 |
| Größe (NRT) : | 49 |
| Länge (m) : | 33,2 |
| Breite (m) : | 4,6 |
| Tiefgang (m) : | 2,5 |
1900 gebaut. [C] Schiffswerft, erste Handelsflagge, erster Besitzer sowie der erste Name des Schiffes konnten nicht ermittelt werden.
00.07.1908 von Konstantinos Zervos und Konstantinos Peglis (Griechenland) in Triest abgekauft und in KONSTANTINOS umbenannt. [A]
30.05.1915 an Diomedes Varlamides (Manager der Osmanischen Imperial Bank), Serres, Griechenland, verkauft und in ELLI umbenannt. Das Schiff wurde in das Hafenregister Piräus mit der Nummer 399 eingetragen. [A]
08.07.1917 Besitz von Diomedes Varlamides (50%) und Alexandros Athanasiou (50%), Griechenland. [A]
04.09.1917 Besitz von Alexandros Athanasiou (40%), Nicolaos Sagianos (40%) & Co. (20%), Piräus, Griechenland. [A]
02.06.1918 von Andreas Vlassopoulos & Co., Piräus, Griechenland, abgekauft. [A]
08.11.1921 an Alexandros Papadakis, Nicolaos Bardzukas & Co., Piräus, Griechenland, verkauft. [A]
12.05.1921 Besitz von Nicolaos Bardzukas, Piräus, Griechenland. [A]
09.07.1922 von Konstantinos Mamas & Co., Karystos (Insel Euböa), Griechenland, abgekauft. [A]
18.05.1923 an Efstathios Fappas, Volos, Griechenland, verkauft. [A]
27.01.1929 in das Hafenregister Volos mit der Nummer 9 eingetragen. Später erhielt das Schiff die Nummer 370. [A][B]
Die weiteren Besitzer des Schiffes konnten momentan nicht ermittelt werden. Der letzte Besitzer jedoch war der Reeder Angelos Stamou und davor die „Reederei Axelos“, Volos, Griechenland. Vor dem Ausbruch des Griechisch-Italienischen-Krieges (28.10.1940) war das Schiff bereits als „veraltet“ aus dem Verkehr gezogen und im Hafen von Piräus stillgelegt. [B][C]
1940 im Bericht der Gesandtschaft des deutschen Auswärtigen Amtes in der Rubrik „Außerbetriebsetzung veralteter Einheiten im Jahr 1940“ als Passagierdampfer „HELLI“ erwähnt [C].
00.04.1941 während der deutschen Luftangriffen auf Piräus vermutlich verschollen und im Mai 1941 von der deutschen Besatzungsarmee abgewrackt. [D]
Es gibt keine Erwähnung des Schiffes in den deutschen Kriegstagebüchern.
00.07.1908 von Konstantinos Zervos und Konstantinos Peglis (Griechenland) in Triest abgekauft und in KONSTANTINOS umbenannt. [A]
30.05.1915 an Diomedes Varlamides (Manager der Osmanischen Imperial Bank), Serres, Griechenland, verkauft und in ELLI umbenannt. Das Schiff wurde in das Hafenregister Piräus mit der Nummer 399 eingetragen. [A]
08.07.1917 Besitz von Diomedes Varlamides (50%) und Alexandros Athanasiou (50%), Griechenland. [A]
04.09.1917 Besitz von Alexandros Athanasiou (40%), Nicolaos Sagianos (40%) & Co. (20%), Piräus, Griechenland. [A]
02.06.1918 von Andreas Vlassopoulos & Co., Piräus, Griechenland, abgekauft. [A]
08.11.1921 an Alexandros Papadakis, Nicolaos Bardzukas & Co., Piräus, Griechenland, verkauft. [A]
12.05.1921 Besitz von Nicolaos Bardzukas, Piräus, Griechenland. [A]
09.07.1922 von Konstantinos Mamas & Co., Karystos (Insel Euböa), Griechenland, abgekauft. [A]
18.05.1923 an Efstathios Fappas, Volos, Griechenland, verkauft. [A]
27.01.1929 in das Hafenregister Volos mit der Nummer 9 eingetragen. Später erhielt das Schiff die Nummer 370. [A][B]
Die weiteren Besitzer des Schiffes konnten momentan nicht ermittelt werden. Der letzte Besitzer jedoch war der Reeder Angelos Stamou und davor die „Reederei Axelos“, Volos, Griechenland. Vor dem Ausbruch des Griechisch-Italienischen-Krieges (28.10.1940) war das Schiff bereits als „veraltet“ aus dem Verkehr gezogen und im Hafen von Piräus stillgelegt. [B][C]
1940 im Bericht der Gesandtschaft des deutschen Auswärtigen Amtes in der Rubrik „Außerbetriebsetzung veralteter Einheiten im Jahr 1940“ als Passagierdampfer „HELLI“ erwähnt [C].
00.04.1941 während der deutschen Luftangriffen auf Piräus vermutlich verschollen und im Mai 1941 von der deutschen Besatzungsarmee abgewrackt. [D]
Es gibt keine Erwähnung des Schiffes in den deutschen Kriegstagebüchern.
| Verlustdatum : | 00.04.1941 |
| Verlustort : | Piräus, Griechenland |
| Verlustart : | Luftangriff |
| Verlustursache : | Fliegerbomben |
| Gegner-Name : | Deutsches Reich |
| Mannschafts-Schicksal : | Keine Verluste |
1. [A] Hafenregister Piräus
2. [B] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
3. [C] „Stand der griechischen Handelsflotte“, Abschrift Ha Pol XII a 853, Deutsche Gesandtschaft – Auswärtiges Amt
4. [D] KTB des Kommandanten der Seeverteidigung Attika
2. [B] Dounis, Christos: Die Wracks der griechischen Gewässern 1900-1950, Band I, Finatec, Athen 2000 (gr.)
3. [C] „Stand der griechischen Handelsflotte“, Abschrift Ha Pol XII a 853, Deutsche Gesandtschaft – Auswärtiges Amt
4. [D] KTB des Kommandanten der Seeverteidigung Attika
| Eingefügt am : | 11.11.2015 |
| Eingefügt von : | Dimitris Galon |
| Letzte Änderung : | 05.01.2016 |
| Geändert von : | Dimitris Galon |
| Änderungen : | - 05.01.2016 Bild 1 und Dokument 1 eingefügt |
