Größe :	280 BRT
Größe :	254 NRT
Länge :	40,75 m
Breite :	7,01 m
Tiefgang :	3,66 m
Leistung :	79 PSi 8,0 kn
Motortyp :	Dampfmaschine
Besatzung :	?
Passagiere :	-

Staffel :	-
Erfassung für Weserübung :	09.04.1940
Abgangshafen :	Bergen
Ausgelaufen :	20.04.1940
Bestimmungshafen :	?
Angekommen :	00.00.0000
Ende des Einsatzes :	20.04.1940
Rückgabe an Reederei :	nein
Andere KM-Verwendung :	nein

1913,Juni 26.: An britische Reederei Yorkshire Steam Fishing Co, Hull als LORD LANSDOWNE (JCMQ) abgeliefert. Vermeßen mit: 289.00 BRT / 254.00 NRT / 116 tdw., 40.69 x 7.01 x 3.66m. Antrieb: eine 3-zyl. 3-fach Exp. Dampfmaschine - Holmes & Co. Ltd., Hull (79 PS). Fischereikennzeichen H 1004. Heimathafen Hull.
1917,Feb. 00.: Von Royal Navy übernommen. Einsatz als Hilfsminensucher (Admiralty Nr.: 3020).
1918,Nov. 11.: LORD LANSDOWNE - Begleitschiff, 14th Fast Sweeping Flotilla in Oban (Schottland). Schaufelrad-Minensucher ASCOT-klasse.
1919: An Eigentümer zurück gegeben.
Juli 25.: Verkauft an Jutland Steam Trawling Co. Hull.
Sep. 20.: Umbenannt in DOVER PATROL.
1920,Mai 29.: Verkauft an die Reederei Jutland Amalgamated Trawlers Ltd. Hull.
1929,Sep. 00.: Verkauft an W. B. & F. B. Jeffs, Grimsby.
Sep. 19.: In Hull-Register gestrichen.
Sep. 20.: In Grimsby Registriert. Fischereikennzeichen GY 127.
1932,Sep. 00.: Verkauft an Delamore Steam Fishing Co Ltd, Hull. Umbenannt in DELAMORE (GWNL).
Sep. 28.: In Grimsby-Register gestrichen.
Sep. 29.: In Hull Registriert. Fischereikennzeichen H 450.
Okt. 10.: Eingetragen in Hull als DELAMORE (H 450).
1934: Neues Unterscheidungssignal LJHK.
1936,Nov. 00.: Verkauft an norwegische Reederei A/S Bergens Fiskeriselskap (mgrs. L.G. Kahrs), Bergen. Heimathafen Bergen. DELAMORE. Fischereikennzeichen B-39-B. Heimathafen Bergen.
Nov. 07.: In Hull-Register gestrichen.
1937: Neu Vermeßen: 280.00 BRT / 254.00 NRT / 114 tdw., 40.75 x 7.01 x 3.66m.
1940,April 09.: In Bergen von der Kriegsmarine sichergestellt.
April 18.: DELAMORE um 10:00 Uhr als Vorpostenboot MERKUR in Dienst gestellt (ohne Kennung) für Hafenschutzflottille Bergen. Eingesetzt für Truppen- und Materialtransporte.
April 22.: MERKUR (DELAMORE) um 10:00 Uhr aus Bergen zur Versorgung nach Marstein ausgelaufen. Bei Marsteinen-Leuchtturm auf einen Felsen aufgelaufen, um 17:32 Uhr ein F.T. von Roland: "DELAMORE vor Roland auf Grund gelaufen Erbittet ein Bergungsdampfer". Beim Bergungsversuch brach mittschiffs auseinander und sank. Am Abend Vp-Boot MERKUR außer Dienst gestellt (Totalverlust).
April 23.: Die Besatzung hat sich auf Marstein gerettet. Besatzung DELAMORE auf Vp-Boot MARSTEINEN um 03:45 Uhr nach Bergen zurückgekehrt. Marstein (Feuer Roland) meldet um 14:53 Uhr, daß der Fischdampfer DELAMORE der gestern aufgelaufen war, nach Backbord gekentert ist. Heck sichtbar. Bergung nicht möglich.

14:	Archiv Theodor Dorgeist
15:	Lloyds Register of Shipping 1916-1988
32:	Norges, Sveriges og Danmarks handelsfläter Tilgang og avgang 1940- 1945, Oslo 1946
49:	Norwegian Homefleet - WW II (www.warsailors.com)
54:	Hull Trawler - Hull's Fishing Heritage
55:	Clyde Ships Database
66:	Archiv Atle Wilmar

Eingefügt am :	31.03.2013
Eingefügt von :	Christoph Fatz
Letzte Änderung :	21.02.2017
Geändert von :	Schreibfehler-Korrekturen
Änderung :	-31.03.2013 Christoph Fatz- Datensatz eingestellt -11.04.2013 Christoph Fatz, Quellen eingefügt -14.04.2013 Christoph Fatz, Änderungen Betreffen: 1919:25.07.+20.09./1920:29.05./1929:19.+20.09./1932:29.09-20.05.2013 Christoph Fatz, Fischereikennung eingefügt -26.08.2013 Christoph Fatz, ergänzt: 9.04.40 -06.09.2013 Christoph Fatz, eingefügt: 23.04.40 -20.09.2013 Christoph Fatz, eingefügt: eingefügt: US -10.10.2013 Christoph Fatz, ergänzt: 26.06. -16.12.2013 Christoph Fatz, eingefügt/ergänzt: 9./18./22./23.04.40 -29.12.2013 Christoph Fatz, ergänzt: 18./22.04.40 -10.01.2014 Christoph Fatz, Quellen ergänzt