1915: An die Reederei als STANJA (MKVT) abgeliefert. Vermeßen mit 1845 BRT / 1104 NRT. Antrieb: eine 3-zyl. 3-fach Exp. Dampfmaschine - Nylands Værksted, Kristiania (Oslo). Heimathafen Kristiania (Oslo).
1918: Beschagnahmt von Grossbritanien und durch The Shipping Controller (mgrs. Pelton SS. Co., Ltd.), London auf der Route Liverpool - New York eingesetzt. Heimathafen London.
1919: An Eigner A/S Standard (mgrs. J. B. Stang) zurück gegeben.
1934,Jan. 01.: Neue Unterscheidungssignal LCYV.
1940,März 07: STANJA mit 28 Dampfern (18 norw. 8 brit. 1 dän. 1 finn.) im Konvoi HN 17 von Bergen nach Methil ausgelaufen. Sicherung des Konvoi übenahmen Kreuzer EDINBURGH, ARETHUSA, CALCUTTA und Zerstörer COSSACK, GURKHA, NUBIAN, DELIGHT, DIANA und ILEX.
März 10.: Geleitzug HN 17 in Methil eingetroffen. STANJA im Alleinmarsch(?) nach Bristol.
April 05.: STANJA von Swansea kommend mit einer Ladung Kohle (Bestimmungshäfen Kristiansand und Eydehavn), im Geleitzug ON 25 mit 30 Dampfern (6 brit. 24 neutrale) von Methil nach Bergen ausgelaufen. In Kirkwall weitere 10 Dampfer (1 brit. 9 neutrale) an Geleitzug angehängt. Sicherung des Konvois übenahmen Kreuzer MANCHESTER, SOUTHAMPTON, CALCUTTA, Zerstörer ECLIPSE, GRENADE, JANUS, JAVELIN, JUNO und U-Jäger BREDA.
April 08.: Aufgrund der gemeldeten Tätigkeit der deutschen Flotte, wurde in der Nacht befohlen nach Kirkwall zurück zu kehren. Am Morgen wurde festgestellt, daß viele Schiffe den Anschluß an Geleitzug bei den herrschenden schlechtesten Sichtverhältnissen, bei Sturm und Seegang verloren hatten, es waren nur 17 Dampfer auf Gegenkurs gegangen, im laufe des 8.04. und 9.04. drehen noch 12 Dampfer bei (brit. Dampfer STANCLIFFE auf dem Rückmarsch nach Kirkwall am 12.04. von U 37 versenkt). STANJA und weitere 11 (neutrale) Schiffe setzten ihren Marsch nach Bergen fort, und liefen in der Nacht bzw. am 9.04. in Bergen ein.
April 10.: Dampfer STANJA in Bergen mit Ladung 2300 to. Kohlen für A/S Fiskaa Verk., Kristiansand von der Kriegsmarine als Prise beschlagnahmt.
Juni 01.: Dampfer STANJA (Ladung 2300 to. Kohlen) auf Anordnung deutscher Dienststellen, mit deutschen Begleitkommando (4 Mann), im Geleit V 1106 um 21:30 Uhr von Bergen nach Stavanger ausgelaufen.
Juni 02.: Dampfer um 10:30 Uhr in Stavanger eingetroffen. STANJA, URANUS und NINA mit 3 Vp-Booten der 11 Vp.-Fltl. ANTON, HANS und BRUNO 6 um 19:30 Uhr nach Süden ausgelaufen.
1941,April 06.: Dampfer STANJA, RABAT, THEDA FRITZEN und ILONA SIEMERS im Geleit NS 26 und NS 27 von Bergen kommend um 01:45 Uhr in Stavanger eingelaufen. STANJA mit THEDA FRITZEN und NK 07 um 06:10 Uhr Marsch nach Kristiansand fortgesetzt.
Mai 06.: STANJA mit LEUVAAS im Geleit NK 07 auf dem Marsch von Kristiansand nach Norden. LEUVAAS mit NK 07 in Stavanger eingelaufen, STANJA im Alleinmarsch weiter nach Odda.
Mai 11.: STANJA von Odda kommend um 10:00 Uhr in Stavanger eingelaufen.
Mai 12.: STANJA mit Dampfer REJN im Geleit M 122 um 04:00 Uhr nach Kristiansand ausgelaufen.
Juli 06.: Dampfer STANJA und PLANET im Geleit V 5304/KIBITZ und V 5108/SCHNEPFE laufen um 12:45 Uhr von Norden kommend in Bergen ein.
Juli 07.: Dampfer STANJA, PLANET und VESLA im Geleit NS 02 um 18:05 Uhr von Bergen nach Süden ausgelaufen.
Aug. 10.: Im Kongsfjord von sowj. U-Boot K-2 um 00:07 Uhr mit Artillerie beschossen (8 Granaten 100 mm) jedoch nicht getroffen.
1942,Feb. 26./27.: Minenschiff COBRA übernimmt in Narvik 150 EMC mit Hilfe des Krans vom Dampfer STANJA.
März 02.: COBRA übernimmt in Narvik erneut 150 EMC mit Hilfe der STANJA.
März 11.: An COBRA in Narvik mit Geschirr vom STANJA 140 EMC abgegeben.
Juni 10.: STANJA und M. BORNHOFEN laufen im Geleit UJ 1707 um 13:00 Uhr von Norden kommend in Bergen ein. Um 17:50 Uhr die STANJA, M. BORNHOFEN und KORA setzen ihre Reise nach Süden im Geleit UJ 1702 und M 1102 fort.
Juli 23.: Dampfer STANJA und PINNAU laufen im Geleit V 5109/KRANICH um 20:45 Uhr von Bergen nach Norden aus.
1943,Jan. 25.: Tanker ADRIA mit Transportern INGEBORG und norw. STANJA geleitet durch V 5711/STEIERMARK um 07:27 Uhr aus Sandnessjøen nach Norden ausgelaufen.
Juli 20.: STANJA im Geleit ND 07/HORNACK vor Trondheim.
1944,Sep. 01.: Dampfer STANJA, GOTHIA, DUBURG im Geleit D-152-Pmot., UJ 1102, UJ 1104, UJ 1113 um 18:08 Uhr südwestlich Obrestad von brit. U-Boot VIKING mit 4 Torpedos angegriffen und verfehlt.
Sep. 27.: STANJA kollidiert bei Sövde mit norwegischen Dampfer HODNERBERG.
Okt. 18.: STANJA im Geleitzug ST-602-KS mit CLAUS RICKMERS, ALBERT JANUS, HOHENHÖRN, BELPAMELA gesichert durch M 496, M 456, UJ 1706, UJ 1710, UJ 1712, UJ 1213 auf dem Marsch von Stavanger nach Kristiansand.
1947: Verkauft an die finnische Reederei Rederi A/B Valborg (Fa. Gustav Erikson), Mariehamn. Heimathafen Mariehamn. Umbenannt in GRANÖ.
1959: Im 3. Quartal bei Nystads Varv A/B in Uusikaupunki (Finnland) Abgebrochen.