Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
31102 27.07.1941 00u30 1 U331 1 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug OG69 in BE58 afgeweerd BE58
35937 27.07.1941 03u16 2 U331 1 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 1 Angriff auf Geleitzug OG69 in BE82 mislukte aanval met 1t BE82
35938 27.07.1941 08u18 3 U331 1 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug OG69 in BE85 dan opnieuw te 11u58 in BE89 BE85
35939 27.07.1941 12u58 4 U331 1 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 1 Begegnung mit U68 in BE88 overleg BE88
27095 27.07.1941 13u21 5 U331 1 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug OG69 in BE88 BE88
35940 27.07.1941 19u50 6 U331 1 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 1 Angriff eines Geleitschiffs OG69-escort in BE88, artillerie, geen schade, Kvt HMS BEGONIA BE88 ADM199/1782
35986 27.07.1941 00u21 1 U371 1 DRIVER Heinrich 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug OG69 in BE82 BE82
27154 27.07.1941 01u30 2 U371 1 DRIVER Heinrich 2 Angriff eines Geleitschiffs OG69-escort in BE82, artillerie, geen schade, Kvt HMS SUNFLOWER BE82 UK TNA
31228 27.07.1941 09u30 3 U371 1 DRIVER Heinrich 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug OS1 in BE88 dan BE87, 17u35 BE88
43967 27.07.1941 14u00 1 U433 3 EY Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Horten AO1658 A.N.
36161 27.07.1941 00u40 1 U561 1 BARTELS Robert 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug OG69 in BE83 BE83
36162 27.07.1941 00u42 2 U561 1 BARTELS Robert 1 Angriff eines Geleitschiffs OG69-escorts in BE83, db, Kvt HMS RHODODENDRON & Kvt HMS ALISMA, geen schade BE83 ADM199/1782
13604 27.07.1941 05u30 1 U563 1 BARGSTEN 'Klaus' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Helsingör AO7341
13643 27.07.1941 16u00 1 U564 1 SUHREN 'Reinhard' 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
94198 27.07.1941 - 1 U654 5 HESSE Hans-Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
68537 27.07.1941 - 1 UFLOTT 3 RÖSING 'Hans-Rudolf' Ende als Kommandant Kiel CREW 24, 3.Unterseebootsflottille (3.U-Fl.)(BdU Op) --
95352 28.07.1941 - 1 U67 2 MÜLLER-STÖCKHEIM 'Günther' TR Uboot verläßt die Werft/das Dock Howaldtswerke, Kiel - KH -- H.R., E.R. Sonar S.132
2068 28.07.1941 02u43 1 U68 2 MERTEN Karl-Friedrich 1 Angriff auf Geleitschiff OG69-escort aanval met 2tw op korvet in CF31, treffer ? CF31
2702 28.07.1941 04u05 1 U83 1 KRAUS Hans Werner 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
4610 28.07.1941 19u00 2 U125 2 KUHNKE Günter 1 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
45441 28.07.1941 00u15 1 U126 2 BAUER 'Ernst' 1 Angriff eines Geleitschiffs OG69-escorts db in CF31, Kvt HMS RHODODENDRON & Kvt HMS BEGONIA CF31 ADM199/1782
31706 28.07.1941 10u00 3 U126 2 BAUER 'Ernst' 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug OG69 in CF35 afgeweerd CF35
45442 28.07.1941 10u53 4 U126 2 BAUER 'Ernst' 1 Angriff eines Geleitschiffs OG69-escort db in CF31, Kvt HMS FLEUR DE LYS CF31 ADM199/1782
31707 28.07.1941 14u36 5 U126 2 BAUER 'Ernst' 1 Begegnung mit U203 in CF39 CF39
31708 28.07.1941 21u12 6 U126 2 BAUER 'Ernst' 1 Angriff eines Geleitschiffs OG69-escorts db in CF39, Kvt HMS RHODODENDRON & Kvt HMS FLEUR DE LYS, geen schade CF39 ADM199/1782
43955 28.07.1941 - 1 U132 3 VOGELSANG 'Ernst' TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 A.N.
26712 28.07.1941 00u52 1 U142 1 KETTNER Paul-Hugo 2 Begegnung mit Feind-Uboot in AO53 Db USSR ?, sovjet-duikboot, geen aanval AO53
26736 28.07.1941 09u00 1 U144 1 MITTELSTAEDT, von Gert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stormelö AO2571
36546 28.07.1941 14u17 1 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 2 Begegnung mit U126 in CF39 CF39
37800 28.07.1941 14u30 2 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug OG69 in CF38 dan CG17, 20u17, dan 21u24 aanval met 4x1t CF38
39985 28.07.1941 21u24 3 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 2 Angriff auf Geleitzug OG69 C NORITA 1516T Zw CG17 + CG17
40939 28.07.1941 21u24 4 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 2 Angriff auf Geleitzug OG69 C LAPLAND 1330T Br CG17 + CG17
37801 28.07.1941 21u30 5 U203 1 MÜTZELBURG 'Rolf' 2 Angriff eines Geleitschiffs OG69-escorts in CG17, db, geen schade (aanval op U126 ?) CG17
35941 28.07.1941 08u44 1 U331 1 TIESENHAUSEN, Freiherr von, 'Hans Diedrich' 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug OG69 in CF37 dan contactverlies, terug contact te 20u00 in CF39, dan afgeweerd CF37
56459 28.07.1941 - 1 U371 MEHL Waldemar Kommandanten-schüler CREW 33, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
35987 28.07.1941 16u00 2 U371 1 DRIVER Heinrich 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug OS1 in CF51 dan CF54, 23u45, contactverlies CF51
19804 28.07.1941 08u45 1 U451 3 HOFFMANN Eberhard (33) 1 Einlaufen im Stützpunkt Kirkenes AC8724
27303 28.07.1941 19u00 1 U558 1 KRECH 'Günther' 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
40398 28.07.1941 04u00 1 U561 1 BARTELS Robert 1 Angriff auf Geleitzug OG69 - 3x1t C WROTHAM 1884T Br CF35 + CF35
36163 28.07.1941 04u30 2 U561 1 BARTELS Robert 1 Angriff eines Handelsschiffs in CF35 artillerie, lichte schade, snelduik CF35
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