Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
53389 09.12.1941 - 1 U4 21 LEIMKÜHLER Wolfgang Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2415 09.12.1941 09u00 1 U74 7 KENTRAT Eitel-Friedrich 6 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met escorte Hm KM SPERRBRECHER 137 BF6515 KTB 4.SD T1022-3593 Im.110
2930 09.12.1941 05u00 1 U86 1 SCHUG Walter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U566 AN3612
3000 09.12.1941 13u15 2 U86 1 SCHUG Walter 1 Einlaufen im Stützpunkt Egersund met U566 AN3271
84973 09.12.1941 10u05 1 U89 8 LOHMANN Dietrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
4114 09.12.1941 09u40 1 U108 2 SCHOLTZ Klaus 5 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
4577 09.12.1941 19u36 2 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 7 Angriff durch Küstenartillerie in FM27 Fort Thornton, nadering haven Georgetown (Ascension) FM27
4742 09.12.1941 06u00 1 U128 2 HEYSE Ulrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727
42133 09.12.1941 19u15 2 U134 3 SCHENDEL Rudolf 1 Aufklärung eines Geleitzugs in AC81 duits konvooi AC8176
95170 09.12.1941 21u04 3 U134 3 SCHENDEL Rudolf 1 Angriff auf Geleitzug in AC81 misl.aanval 1t, destroyer & overlappend vrachtschip (duits konvooi!) AC8176 Q002.pdf
95171 09.12.1941 21u05 4 U134 3 SCHENDEL Rudolf 1 Angriff auf Geleitzug in AC81 misl.aanval 1t, vrachtschip 2e kolonne (duits konv., bij vergissing) AC8176 Q002.pdf
5028 09.12.1941 21u05 5 U134 3 SCHENDEL Rudolf 1 Angriff auf Geleitzug en 21u06, 2x1t C STEINBEK 2185T Dld AC81 + (duits konvooi 09/0630 Kirkenes-Tromsö) AC8148 Q002.pdf
90190 09.12.1941 - 1 U136 6 ZIMMERMANN Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (10-19/12) AO9811 KTB Training
55047 09.12.1941 - 1 U140 HELLRIEGEL 'Hans-Jürgen' Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
85356 09.12.1941 07u15 1 U155 4 PIENING 'Adolf' TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85357 09.12.1941 08u35 2 U155 4 PIENING 'Adolf' TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (10-20/12) AO9811 KTB Training
92315 09.12.1941 - 1 U158 4 ROSTIN 'Erwin' TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
92316 09.12.1941 - 2 U158 4 ROSTIN 'Erwin' TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (10-12/12, dan ziekte kmdt) AO9811 KTB Training
90439 09.12.1941 - 1 U162 4 WATTENBERG Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Wesermünde AN9824 KTB Training
92444 09.12.1941 - 1 U172 4 EMMERMANN Carl TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
6654 09.12.1941 11u00 1 U201 1 SCHNEE 'Adalbert' 5 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
81294 09.12.1941 - 1 U216 SCHULTZ Karl-Otto Übergabefahrt T VIID Germaniawerft, Kiel - KG -- Aschmoneit-lijst
81290 09.12.1941 - 1 U335 PELKNER Hans-Hermann Übergabefahrt T VIIC Nordseewerke, Emden - E -- Aschmoneit-lijst
10216 09.12.1941 05u40 1 U375 29 KOENENKAMP Jürgen 1 Durchbruch Straße von Gibraltar CG95
10719 09.12.1941 11u25 1 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 1 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire met U573, escorte Hm KM SPERRBRECHER 137 BF6515 KTB 4.SD T1022-3593 Im.110
86228 09.12.1941 08u00 1 U435 5 STRELOW Siegfried TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
86229 09.12.1941 10u45 2 U435 5 STRELOW Siegfried TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig Schichau Werft AO9818 KTB Training
11693 09.12.1941 07u00 1 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 1 Durchbruch Straße von Gibraltar tot 19u30 CG95
89767 09.12.1941 - 1 U455 5 GIEßLER Hans-Henrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
89412 09.12.1941 17u15 1 U456 6 TEICHERT 'Max-Martin' TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89413 09.12.1941 18u30 2 U456 6 TEICHERT 'Max-Martin' TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (10-19/12) AO9811 KTB Training
56933 09.12.1941 - 1 U461 BERNBECK Heinrich Oskar Baubelehrungs-kommandant CREW 34, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
57165 09.12.1941 - 1 U514 AUFFERMANN Hans-Jürgen Baubelehrungs-kommandant CREW 34, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
19943 09.12.1941 12u00 1 U557 29 PAULSHEN Ottokar 3 Auslaufen aus Stützpunkt Messina CJ9828
33482 09.12.1941 05u00 1 U566 1 BORCHERT Dietrich 3 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U86 AN3612
38020 09.12.1941 13u05 2 U566 1 BORCHERT Dietrich 3 Einlaufen im Stützpunkt Egersund met U86 AN3271
32175 09.12.1941 10u51 1 U568 29 PREUß Joachim 3 Durchbruch Straße von Gibraltar tot 10/12, 5u48 CG95
20004 09.12.1941 10u30 1 U573 3 HEINSOHN Heinrich 2 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire met U402, U573 techn. stoornis, escorte Hm KM SPERRBRECHER 137 BF6515 KTB 4.SD T1022-3593 Im.110 (U573 met U402, niet U525)
27513 09.12.1941 08u45 1 U578 7 REHWINKEL Ernst-August 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
89831 09.12.1941 - 1 U587 6 BORCHERDT Ulrich TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg-D* AO0716 KTB Training
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