Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
9581 23.06.1942 03u30 1 U334 3 SIEMON Hilmar 2 Begegnung mit U408 in AB75 AB7518
89968 23.06.1942 - 1 U357 8 KELLNER Adolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Flensburg AN9493 KTB Training
89969 23.06.1942 - 2 U357 8 KELLNER Adolf TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
10245 23.06.1942 17u52 1 U376 11 MARKS 'Friedrich' 4 Gruppe "Eisteufel" PQ17 boot staat AE24 AE24
10942 23.06.1942 08u45 1 U408 11 HYMMEN, von Reinhard 1 Begegnung mit U334 in AB75 AB75
36628 23.06.1942 02u10 1 U458 3 DIGGINS Kurt 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
36629 23.06.1942 06u10 2 U458 3 DIGGINS Kurt 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
25071 23.06.1942 11u10 1 U459 10 WILAMOWITZ-MOELLENDORFF, von Georg 2 Versorgung für Uboot U135 in CD47 13m3 brandstof, proviand, 2m3 motolie, tot 14u55 CD47
25069 23.06.1942 03u00 1 U460 10 SCHÄFER Friedrich 1 Versorgung für Uboot U96 in BD56 20m3 brandstof, 0,5m3 motolie, tot 07u33 BD56
91175 23.06.1942 - 1 U520 4 SCHWARTZKOPFF Volkmar TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
23545 23.06.1942 08u45 1 U582 1 SCHULTE Werner 3 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
216567 23.06.1942 14u30 2 U582 1 SCHULTE Werner 3 Uboot geht in die Werft/im Dock Lorient in dok, revisie Stb Abgasklappe ('Einschleifvorrichtung sitzt fest') BF6157 T1022-4185 Im.359/1069
94350 23.06.1942 - 1 U621 8 SCHÜNEMANN Horst TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
90541 23.06.1942 - 2 U621 8 SCHÜNEMANN Horst TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
90576 23.06.1942 09u55 1 U624 8 SODEN-FRAUNHOFEN, Graf von, Ulrich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
90595 23.06.1942 - 1 U625 8 BENKER Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel naar Danzig via Rönne AO7727 KTB Training
57837 23.06.1942 - 1 U632 KARPF Hans Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
93645 23.06.1942 - 1 U663 5 SCHMID Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
93651 23.06.1942 - 1 U664 8 GRAEF Adolf TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
57999 23.06.1942 - 1 U665 HAUPT Hans-Jürgen Baubelehrungs-kommandant D 35, RO, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
17117 23.06.1942 16u10 1 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 3 Angriff eines Flugzeugs Wtl C/58SqRAF in BF81, 3 bommen, flak, zware schade, duikonklaar, vlgt=x BF81 ADM199/1783
34724 23.06.1942 21u15 2 U753 3 MANHARDT von MANNSTEIN, Alfred 3 Hilfe für tauchunklares Uboot U69 in BF81 bijstand & begeleiding door U69 BF81
68829 23.06.1942 - 1 UFLOTT Adm SM WURMBACH Hans-Heinrich Standortwechsel Kommando oder Flottille Simferopol Admiral Schwarzes Meer (Adm SM) verlegt von Eforia -> Simferopol --
67381 23.06.1942 11u43 1 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) operatiegebieden, diepte 30zm: U251-AA939, U334-AB7181, -- KTB Adm Nordmeer
67382 23.06.1942 11u43 2 UGRUPPE Gruppe "Eisteufel" Gruppe Eisteufel (FT) U408-AB7428, U355-AB7439, U657-AB7496, U88-AB7588 -- KTB Adm Nordmeer
1943 24.06.1942 09u38 1 U66 2 MARKWORTH 'Friedrich' 6 Einlaufen im Stützpunkt Lorient technische stoornis BF6157
1944 24.06.1942 20u40 2 U66 2 MARKWORTH 'Friedrich' 6 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U582 BF6157
23155 24.06.1942 06u00 1 U69 7 GRÄF Ulrich 8 Begegnung mit U753 in BF57 BF57
42950 24.06.1942 06u00 2 U69 7 GRÄF Ulrich 8 Hilfe für tauchunklares Uboot in BF57-58 -T* bijstand & begeleiding van U753, later ook samen met U590 & U594 BF57
30466 24.06.1942 07u10 1 U77 29 SCHONDER 'Heinrich' 6 Begegnung mit Feind-Uboot in CO53 mislukte aanval door Db HMS ULTIMATUM op U77 CO53
2610 24.06.1942 12u50 2 U81 29 GUGGENBERGER 'Friedrich' 7 Einlaufen im Stützpunkt La Spezia CJ1392
3918 24.06.1942 21u15 2 U106 2 RASCH Hermann 6 Rettung Schiffbrüchiger in BE85 reddingsboot C ETRIB 1943T Br, 1 man, aan boord genomen BE85
5368 24.06.1942 04u32 1 U154 2 KÖLLE Walther 3 Angriff auf Einzelfahrer in DO63 mislukte aanval, 3tw op vrachtschip DO63
5502 24.06.1942 08u21 2 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 3 Angriff auf Einzelfahrer 1t (G7a) misl. aanval (Rohrläufer), C WILLIMANTIC 4557T Br DQ11 DQ1188 ASS t-Meldung
216348 24.06.1942 09u04 3 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 3 Angriff auf Einzelfahrer tot 09u46, artill. 65x10,5cm, 23x3,7cm, 179x2cm, C WILLIMANTIC 4557T Br DQ11 x DQ1188 ADM199/2141 S.106 8945jpg
5426 24.06.1942 09u46 4 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 3 Gefangennahme der Besatzung in DQ11 kapitein C WILLIMANTIC 4557T Br DQ1188
216349 24.06.1942 10u51 5 U156 2 HARTENSTEIN 'Werner' 3 Angriff auf Einzelfahrer vervolg artillerie 8x10,5cm, C WILLIMANTIC 4557T Br DQ11 + (+ 11u45) DQ1187
26599 24.06.1942 16u04 2 U159 10 WITTE Helmut 2 Angriff eines Flugzeugs Du /VMS-3SqUSN 2 bommen, lichte schade ED2374 Q017.pdf, E.Z. 11-12/01/23
93756 24.06.1942 - 1 U177 4 GYSAE 'Robert' TR Einlaufen im Stützpunkt Bremen AN9858 KTB Training
83941 24.06.1942 21u13 1 U181 4 LÜTH 'Wolfgang' TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
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